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  9. ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側） [mini417]

mini417の愛車 [ローバー ミニ]

   

整備手帳

作業日：2006年9月23日

ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側）

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級
作業時間 3時間以内
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ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側）
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リアは順調に交換できたので、本日はフロント側の作業です。
まずは左側のホースから交換します。
これは、今までガンバッテくれたご苦労さまな純正ブレーキホース。
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ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側）
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ブレーキフルードの漏れを最小限に抑える為、サランラップとゴムでタンクを密封してます。
少しは効果がある感じですね。
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ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側）
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まず、ボディ側から外します。
写真で見えるナットをゆるめていくと、金属パイプと分裂できるので、外します。
このナットを外すと、フルードが漏れてくるので、ウエスを周りに置いておきましょう。
金属パイプを外したら、ズラすことができます。
金属パイプから漏れないように、チューブで止めてます。
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ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側）
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ボディ側を固定してる、24mmのナット。
ココにうまく工具が入らず、外すのに一苦労でした。
このように電動ファンの隙間からソケットにエクステンションを装着して外すことができました。
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ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側）
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ボディ側のホースが外れたら、キャリパー側も外して、純正ホースが外せます。

装着するステンメッシュホース。
グッドリッチ製です。

気を付けるのは、右左は違うので注意しましょ。
私の購入したモノは、親切に右左の表示がありました。
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ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側）
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純正ゴムとステンメッシュの比較。
メッシュは細いんですね。
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ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側）
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メッシュホースの取付。
まずはキャリパーの方から接続開始、
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ステンメッシュブレーキホース交換（フロント左側）
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ボディ側も到着し、左フロントは交換無事に完了。
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> GOODRIDGE ステンメッシュブレーキホースセット
> DELPHI ブレーキ＆クラッチフルードDOT4

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