ばかなだのブログ一覧

先日、ジェイズレーシングさんで「秋の週替わりキャンペーン」というのが開催されていました。

チャンスとばかりに、GE８用のエアロボンネットを注文するついでに、ハイパーECU導入による水温上昇がそれなりに大きかったので、クーリングメニューをお願いすることに。

さて、モノが出来上がったという電話が来たので、ジェイズレーシングさんまで行ってきました。


いやー、いつ来ても渋い車がありますなあ。
ヴィヴィオ仕様とか特に渋い。

さて、作業開始。



2時間以内には終わる、と言われ、止まっている車をぷらぷらと拝見。



アー、これは良い。
写真は撮っても平気なのか店員さんに伺ったのですが、「ナンバーは気にする方いらっしゃいますけど、撮られる事を気にする方はいらっしゃいませんよ。ここに持ってきている時点である程度の覚悟はあるので」という旨のお言葉を頂き、ありがたく撮らせていただきました。
ナンバーは消してますが、「写し方が気に食わん」というオーナーの方の苦情は受け付けますので…

ひとしきり満足したところで、ギアの入りが渋いことを思い出し、
その場でギアオイルの交換をお願いしました。

入れてもらうことにしたのは、Moty's M405 75W-90。
ついでにJ's RACING MTマグネットドレンボルトも。

都合40,000kmほども無交換だったのですが、案外キレイに見えますね。
(なにか業務連絡のような文字列が映り込んでいたので、適当に消しました。)

ボンネット交換、クーリングメニュー、ギアオイル交換で1時間半程度で完了。




いやー、いいですね。ちょっと凄みが出ました。カーボンの織り目も綺麗。

車で結構な距離を移動することが多いので、思い切って買ってみました。

言葉による説明より写真のほうが手っ取り早いと思うので、写真をどうぞ。

まず運転席から。
←ノートPC(X201s)のリッドを開いた状態。
↓同じく、閉じた状態。

閉じれば視界も妨げませんね。
なお、写真のフチが間延びしてステアリングとかが歪んで見えるのは、レンズのせいです。
超広角だから運転席にいながらこれだけ写せるんですけどね、歪みは仕方ない。


続いて取り付けの位置。こんな感じで助手席左側に取り付けてます。



全景を助手席側から。


うん、まだ使いこんでは無いけど、いい感じ。

運転しながら艦これとか余裕そう(やりません！)。
カメラ固定して気に行ったJKがいたら撮影、というのもできそう(やりません！！)。


追記
取り付けたのは「サンコ- CAR LAPTOP HOLDER CLH100」って奴です。
Amazonで9000円弱で買えます。案外お手頃。
テーブルの取り付け部分が三脚ネジになっているので、カメラとかくっつきます。

少し早いですが、雪国初FFなので早め早めにと思い、スタッドレスタイヤに交換しました。
慣らし運転も必要らしいですしね。

ちなみに、大学からよく見える岩手山のてっぺんには雪がもう薄らと積もってます。
(手前の軽トラは関係ありません)



ちゃちゃっとタイヤを外しちゃいます。(写真撮ってから気づいたけどタイヤ突っ込んでない)



そしてタイヤを1本交換して締めている最中に気づく。


やらかした。ナット間違えた。
といっても致命的なミスでもないので、ちゃっちゃと交換して締め直し。

外したホイールは水洗いして天日干し。
この時期岩手では日蔭だと肌寒いもんですが、日向に置けばすぐ乾きました。



ホイール洗っちゃったんだし、ってことで、ついでに洗車もしちゃいました。
奥にいるのは後輩のHA22Sです。


とてもサッパリしました。


おまけ：台所に半年間積み上げてたタイヤの置き土産。マットにYOKOHAMAの跡が…

車が届いてはや1か月と数日、やるやる詐欺だったAPERTURE LABO仕様にようやくなりました。

合計3枚のカッティングシートは、先代と同じくMARK SHOPさんに注文して作っていただきました。

実は先代ばかなだカーで、ステッカーが擦り切れまくってる事故後の写真がありますが、
アスファルトでこすっても、擦り切れこそすれまったく剥がれる気配が無かったことから、
今回もMARK SHOPさんで作っていただきました。

つい先月納車されたフィットの高速慣らしも兼ねて、土日を利用して東京に行ってきました。

目的は２，３あったのですが、うちひとつは、原宿に展示されている有名なラリードライバーであるKEN BLOCKの車を見に行くこと。

車種は日本では販売されていない(と思う)フォード フィエスタ。
写真の通り、小型の5ドアハッチバックです。




当日はスポンサーであるモンスターエナジーが(日本ではアサヒ飲料が販売)モンスターエナジーを配布していました。
多くの人がKEN BLOCKの車でなく、飲み物のほうが目当てで並んでいるようでした。
実際、カメラを構えていたのは周りでは私ひとりで、少々恥ずかしいものがありました。

残念ながら展示は6/2まででしたが、来る6/16(土)にはKEN BLOCK本人が来日し運転を披露してくれるそうなので、一度見たい方はそちらでどうでしょうか。

(外部サイトです)
http://www.monsterenergy.com/jp/ja/events/#!/events%3Aken-block-japan-experience-3

開催地は東京と、岩手からだと遠すぎて厳しいですが、もしかしたら行くかも知れません。


また、今回の岩手⇔東京往復でフィットの走行距離は1800kmになりました。