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エンジントルクダンパー取り付け時に、ゴム配管とブラケットが干渉してたので少し削りましたが…。

まだ、当たってる感じ(ﾟ◇ﾟ)ｶﾞｰﾝ


意外にも熱源化するこのブラケットは。
まー危ない！　ガチ、デンジャー!!


で、また風呂場でひたすら削りました。
今回は大丈夫かな？　隙間開いてるから大丈夫だろ(笑)

少しこだわって、違う加工もしたけど見た目じゃ判らない( ´艸｀)　それでいいんです。自己満だから(笑)

ヤフオクでRpartsのワイパーレスキットを買ったので、昨日やりました！　

取っ払うのに手間が掛かりましたが、軽量化と見た目スッキリ♪

外し方はS15を参考にしましたが、違いはS15の場合だとワイパー外したアトにナットが有るらしいけど、ウチのS14は稼働部の筒の周りにアルミの蓋が溶接してありました。
溶接部を削り、蓋を取ればスポスポ抜けました。

僕の場合は面倒だったから、稼働部バラして空洞になった筒をドリルのビットを付けたインパクトでグリグリして外したのですが…。　ワイパーは二度と付けないし使い物にならなくなりますけどねσ(^_^;