やす亭のブログ一覧

思ったよりも速く、修理完了の連絡が来ました。

よっしゃ！
これから出発でい！
（とりあえずはクルマをとりにね）

カー用品店での、楽しいひとときは、そう長くは続きませんでした。

なんでかって？　それはねぇ・・・。

インプ入院しました(>_<)


その後の対応がよかったので、事実だけお伝えすると・・・

・ミッションオイルは無事交換した。
・ところがリヤデフオイルの交換後、ボルトを締めすぎてデフカバーにクラックが！

・・・ということで、即入院対応です。

即返金＆代車の手配をしていただいたので、すぐに困ることはありませんが、問題もあったりして。


・・・道東方面、コレでいくことになりそう。


ウチのでいけないのは残念だけど、自分なら絶対に買わないであろうコンパクトカー（パッソ）のインプレができると思えば、まあ、良しとしましょう。

オイル漏れを伴わないヒビだけでもﾅｲｼｮにせず、わざわざレンタカー屋さんから代車を持ってきてくれた某カー用品店のお方。
当たり前の対応かもしれませんが、ワタシの中で評価は高いです。
今時点で漏れていないワケで、ごまかせる範囲でしょうから。

でもねぇ・・・トルクレンチくらい使って欲しかったなぁ。（ﾎﾞｿｯ）

まあ、クルマがかわったので、フィーリングがもちろん違います。
代車のパッソくん。うちのよりも中は広いし、カーナビついてるし・・・。

実は結構快適かも(笑)

今日はお近くのカー用品店にてミッション、デフのオイル交換中♪
上級グレードに、というわけではなく、定期的な交換です。

長距離移動も増える時期、たまにはいたわってあげないとね(^^)

果たして乗って換えた違いがわかるかしら・・・。

いまさらですが、ＳＴＩ出すつもりだからかもしれないけど、何故にまたフロント２ＰＯＤ？
またマイナーチェンジで４ＰＯＤにするなら、意味無いぢゃん。悲しいさね（┰_┰）

・・・でもこれってある種のアピールなんかな。
インプの目指す方向性の。

ｂｙ ２ＰＯＤのＧＤ使い

1050円で手に入れたターボタイマー。
ブリッツのDTTというやつらしいですね。
（未チェックの中古品です。）

ただつけるのも面白くないので、ドリンクホルダー横にあるカード入れにつけてみました。
ついていたハーネスもたまたま（？）スバル用だったので、そのまま使えました。

ですが・・・。

・ケースを外したのでアラーム音が出なくなった。
・取り付けの時にぶつけて(バックライト用の)LEDが点灯しなくなった。

ので、使い勝手が悪い物になってしまいました(>_<)
まぁ、基本的なところは使えるからいいんですけどね。

そういや気付いたら、ブリッツ製の部品ばかり付いてるなぁ。うちの車。
マフラーにエアクリにメーターにターボタイマー・・・。って、金かかってるのほとんどブリッツ製品ぢゃん（しかも中古・新古ばっか）

（近くでみたらこんな感じ。）