やす亭のブログ一覧

足を変えて数日たちました。

今回は
「GDAのA型ショック＋kg/mmダウンサス」から
「GDBの?型ショック＋湾岸ダウンサス」
への変更でした。

街乗りをした感想ですが、車高はあまりかわらず、やや固くなりしっかりした足になったように思います。
交差点等で轍を渡る際、いままではけっこうピッチ方向の揺れがあったのですが、そのおさまりがよくなりました。
また旋回時の腰砕け感も減り、多少ですが踏ん張りが効くようになりました(^^)

これが倒立だからなのか、またはGDB用で固いから(GDBのほうが重いし)なのか、理由はよくわかりませんが感触はかわりましたよ。

・
・
・
・
これ（GDBの?型ショック＋湾岸ダウンサス）で5000円（普段の三分の一くらい）ですからオークションは面白い♪
（お値段以上の価値はありますわ）
・・・おそらくは出品者ｻﾝの間違いから出たお値段。「H15年丸目後期用」とありましたが、その時期はインプレッサは既に涙目のハズ。だから正確には何型についていたのかわからない（？。？”）
聞いても代理でよくわからないみたいだし・・。
だからみんな手が出さなかったのカモ。

（ショック下のねじ穴の間隔が変わったようで、途中の型からは互換性がありませぬ。ショックの色が違うのですぐわかるはずですけどね）

ということで、来るまでは微妙にｱﾔｼｲ部分がありましたが（笑）、ちゃんとつきましたよ(^^)



あとは月曜に多度志あたりに行って、強めの負荷をかけてみます♪

平日ですがお暇な方、よろしければよろしければ一緒にいきませんか？

軽く1～2時間、午前中やって昼飯食べて帰る予定です。

突然ですがここでクイズ。

以前とりあげたカレンに次いで二回目のクイズです。景品は欲しい方がもしいれば「GDA純正バネ」をお渡しします(って、いらないか（笑）)

さて、先日足を変えたときに会社の先輩宅にて交換致しました。
この写真、その先輩の車なのですが・・・さて何でしょう？

ヒント：
いや～、直○エンジンはでかいですわ(*_*)


※今回もコメント、返事の欄では答えについて書いていきます(^^)
クイズをやられる際には先に下はみないでね♪

やったよ父ちゃん！
足交換ｼﾀﾖｰ！

・・・でも、帰宅後即就寝だったのでインプレ、詳細については後日。

とりあえず、隙間から見える「GDB純正の赤ショック＋湾岸ダウンサスの黄色」がアシが変わった証明です♪

(最近引っ張りネタが多くてスンマセン)

※皆様にいただいたコメへのお返事がまだ出来ておりませぬが、数日中に必ずいたします。もう少々お待ちくださいm(__)m
・・・寝ちった(>_<)

連カキコになっておりますがご容赦をm(__)m

さて、今日は裏美瑛オフに行ってきましたよ～。


私はどーしても予定が合わず、SS3から合流いたしました。(ﾁｺｸﾃﾞｺﾞﾒﾝﾈ)

今回は12台！

インプにスイフト、エディックス、イスト・・。うーん。並ぶとよいですね。
（・・・といいながら、全体が入る写真をとって無かったorz。）

今回はAIC(ATTIC)にとっても記念日ですた。
というのも現在の所属機が全部揃ったのは初めてではないかなぁと(^^)


毎回オフの度に勉強になることがありますが、今回もまたイロイロと勉強になりましたよ～。



まずはコレ↓


決して展示即売会ではありませんよ(笑)
みんなでボンネット開けてEGルームを見ております。

今回はGC、GDともにいろいろな種類、いじり具合な車がいたので各車見比べるとイロイロ参考になりました。
特に同じ系統ということでGDBのEGルームは見れて良かったデス(^^)
GDA海苔がGDBを見るとやっぱり一番驚くのはインタークーラーのデカサ。
大きさ、厚さともGDAとは別ものです。STIのカラーリングもしてあるし(汗)
そのほかにも中を見ていると「ウォータースプレー欲ｽｨ！」とかイロイロ考えちゃいます♪



続いてはコレ↓


丸目が２台・・・。

？？
でもよーく見たらお顔がちょっと違います。（眉毛ではないですよ！グリル形状！）

あえてわかりにくーい絵をつかえば(笑)
うちのは

○|> 星 <|○

というようにライトまでの間が独立パーツ(左右バラバラ)ですが、
青インプは

○|__星__|○

というコの字を横にしたような形をしています。(わかりにくいねぇ・・)

実は左の銀はA型、右の青はB型です。(左NB：右NB-Rなのでグレードも違います)

銀のA型は私の黒眉で青のB型(NB-R)は士魂サンの愛車です。

写真は携帯のやつなので、ちょっと見にくいですが、グリル周りの形状が違うと立体としてのバランスも変わります。リップの有無もあるのでその影響もありますが、B型のグリル形状のほうがバンパー含めてグラマラスというかボリュームがあるように見えます(^^)
（実はうらやましいデス。）

なお、NB-RというグレードはNB(ただのWRX、うちのはコレ)とSTI(GDB)の中間のようなグレードで、4PODのフロントブレーキ、倒立式のショックなどをそなえた車。
涙目になってから、それらの仕様がついた事を考えたら、GD系進化の過程がよくわかる重要なグレードといえるのではないでしょうか(^^)
(リヤスポの下駄もNB-Rの仕様でしたっけ？)

注）その他のA,Bの違いとしては、写真ではわかりにくいかもしれませんが、丸目の中身、ライト周りが艶消し黒ならB型、メタリック系の色ならA型です。（HID車だけ？）あと、純正状態だとAは昔からのiマーク、Bからは六連星が中心にありますよね。



最後に、写真はないのですが、改造人さんのスイスポに試乗させていただきました♪

イイ車っすねぇ♪
NAのスポーツ車に乗せていただく度に思いますが、ターボの急加速とは違うスムーズな加速感、良いですよね。結構トルクもあるし。
ｼｬｯｷﾘ足でキビキビと走る感触はうらやましいです。
ウチの場合、足のやわさのせいか、どーしてもどこかでノッサリ感がありますので。


今日はお天気もよく、楽しかったです♪
参加された皆々様。
そして幹事のsatoさん、隊長ぉ、お疲れさまッスm(__)m
また集まりたいですね。


追伸）
先程のえくせるは皆様どうもありがとうございました♪
おかげで無事終わりました(^^)
・・・エクセル苦手です(笑)

インプオフがありました♪
今日は仕事で遅れての参加となっちゃいましたm(__)m
詳細はのちほどアップいたしますが、今日も楽しかったッス(^^)


・・・さて、仕事途中だったので戻ってきたのですが、どなたかエクセルファイルにパスワードかける方法、知りません？
中身は出来たんですが、これ終わらないと帰れないよ～（┰_┰）

普段パスワードなんてかけないのに何故か今回だけ指定アリだす(>_<)