裏舞台

前回のブログで書き忘れた事がありましたが、

今回エンジンを仕上げていただいたGボスさんに、
「●●の関係でフルブーストが掛けられない。」
との説明をしていただいております。

ついでに
「××が△△で＠＠になっている」
旨のご指摘も頂きました。

上記２つの要因により、まだフルパワーは出力できていない状態です。
確かに、以前よりブーストピーク値は低いんですよね^^;

でも今の時点での仕上がりに十分満足しているのでこの件に関しては保留とし、しばらくは現状で走ろうと思います。
まぁ「イザっ」て時の隠し玉ですかねｗ


以上が、復活の裏舞台でした。



ちなみに、しばらくは腕慣らしも兼ねてラジアルで走ろうと思います。
というのも、Sタイヤの現ラインアップの状況を把握できていないので。
実は「１１Sが０５０を超えたポテンシャルで近々ロットが入れ替わる」との噂を小耳にはさんだのですが、どなたかご存知の方はいらっしゃいますか？


まぁそんな訳でサーキット走行の準備もボチボチ始めています。
当面のサーキットの目標は、
「今のSタイヤの自己ベストをラジアルで追い抜く」デス！


って、、、
Sタイヤで走った事のあるコースって２つしか無いじゃんｗｗｗ