トランク内張り剥がし

ご覧の通り、トランクの内張り（内張り・床板・室内との隔壁板・純正ジャッキ）を剥がしてみました。
走ってみてもまったく体感はしませんが、こういった少しずつの努力が積み重なってタイム短縮につながるのかと^^;

自分の体重を量って、その後に剥がした内張りを持って体重計に乗ってみたら、８．８キロほど増えました。
という訳で、８．８キロの軽量化というわけです。

これならリアのＥＤＦＣの室内への配線の引き込みが楽ですね（おっと、車高調のメーカーがばれてしまう^^;）

その後、三菱ディーラーでＲＳ純正のトランクバーを注文してきました。
数千円の代物ですが、リアタワーバーより効くだの何だのという噂をよく聞きますし、コストパフォーマンスは良さそうですので。
ついでにバンパー脱着の際に紛失したネジも注文して来ました。
バンパーはしっかり固定されているのですが、値段も安いので「ついで」といった感じです^^;