内装復興

エボが手元にあったり無かったり、
家に帰れたり帰れなかったりな日々ですが、
時間を見つけて自分でできる作業を少しずつ進めています。


ひとまず急務なのが内装の大掃除です。
長期間の大修理で板金屋に保管された車の室内は埃・葉っぱだらけ。。

2カ月ほど掛けて、暇を見つけてちょこちょこ清掃していきました。


まずは一番接触するバケットシート。

ぺろんちょと剥ぎ取り、洗濯機×3回。


変な顔（ｗ



４点式ハーネスは小箱に入れて保管されていましたが、
ご丁寧に蜘蛛の巣だらけになっていました（汚！

こちらは洗濯機×２回で終了。
洗濯ネットがボロボロになりました（ｗ



とある作業の過程でダッシュボードを外していますが、その過程で外された配線類はほどかれたまま、アース線も全て外されている状態。
追加メーターが全て作動していないので、配線がおかしい事は気付くと思うのですけどね＾＾；

アースを繋ぐだけで概ねのメーター類は復旧しましたが、Ｄｅｆｉリンクの２系統はセンサーハーネスがコネクタの部分で断線されており、全く機能していない状況・・・。
この部分は被膜が無いので、色んな方向にテンションを掛けると断線しやすいんですよ。
引き直しは骨が折れそうですorz
この作業はバイト君がやったそうでして、きちんと教育はしておいたほしかった↓



黒号は2年前にG/FORCEで製作していただいたエンジンを搭載していますが、それを制御するのはV-pro＋VALCON。この車の中枢ユニットです。
これもダッシュボードを外した過程で固定類が解除されていて、繋がれた配線でぶら下がっており、本体は鉄板むき出しのフロアに放置されたまま。

なんともまぁ・・・。


アンリミ鍋島号の内装を真似して設置してみました♪




埃だらけのエンジンルームを磨いていると、I/Cパイピングを固定するクランプが落っこちていました（ｗｗｗ


だいぶ時間が掛かりましたが、内装復興は以上で完成です。

外装の小作業・微調整はアンリミさんで済ませているので、あとは１８インチを履かせてコーティングを掛けて完成です♪