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イイね!
2012年05月20日

宝箱

宝箱 3連メーターはインダッシュに移設し、
今度はV-pro類のステーを作り直し中・・・

でも、
どこから吊るすか、
どのネジ穴を利用するか、、
寸法、、、

ステー作成がなかなか進まないので、ストレス発散に内装を剥がしています(w


町乗りを捨て・・・
オーディオを捨て・・・
内装を捨て・・・

となると配線類が余るんですよね。
間引きだけでも結構な重量になりますし、ちょこちょこ配線撤去も進めているのですが、
追っていくと当然ダッシュボードに行きつくのです。
でもここから先はなかなか手を出せず。。

ダッシュボードの中・・・
きっと沢山の宝物(撤去できる物)が詰まっている事でしょう(w

配線図(エボ7用ですが)を本屋さんで入手したので、
ダッシュボードを開けようかなぁ。

難しそうですが、
色んな方のブログを見ていると自分で外しているDIY派な人はいるんですね。
アンリミさんに入庫する前にやってみようかなと画策中です^^;





※愚痴は削除しました^^;
ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2012/05/20 21:03:37

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この記事へのコメント

2012年5月20日 22:40
私も最近追加メーターが1つ増えました。

まさか、こんなにメーター・電子パーツが増えるとは思わなかったので、配線はヒドイ有様です。
特にハンドルの下がヒドイです。

先日、見えないように隠してしまいました。。。(汗)
コメントへの返答
2012年5月21日 14:38
おっ、それはアンリミさんのblogにあったA/F計ですか!?

一時はターボタイマーやファンコントローラーを付けていたりしましたが、内装をスッキリさせたいのでどんどん撤去中です♪

G店は配線処理が上手ではない、というか雑なので、手を焼いています。。
2012年5月20日 23:17
確かに配線も中身は金属なので、
総合計は結構な重量になりますよね。

かなり大変な作業になりそうですが、
頑張ってください!

最後の内容、私も同感です。
が、腐っても始まらないので、
お互い頑張りましょう!
コメントへの返答
2012年5月21日 14:40
先日天井の内張りを剥がして、-3kgの軽量化に喜んでおりました^^;

電装品が色々とあるので、ダッシュボードを開けるのは骨が折れそうです。。

>>最後の文
今はモチベーションを保っていきたいのですが、信頼できない人に頼っていくのはとても苦痛です。。
2012年5月20日 23:38
私はルームランプの電球交換が限界です!!
(●^o^●)
コメントへの返答
2012年5月21日 14:41
僕も最初はそうでしたが、
いつの間にかどんどんスキルアップしました♪

工賃ケチっているだけですが^^;
2012年5月21日 21:49
こんばんは

自分はまず洗車

配線も少し変えたい

巨人の様に頑張らないと
コメントへの返答
2012年5月22日 13:49
最近はこまめに洗車をするようにしています♪

ここで頑張れれば内装はスッキリするはずです(^w^)
2012年5月21日 23:09
DIYを教えて下さい~<m(__)m>
エンジンオイル、ブレーキフルードは自分で変えたいな、と。
コメントへの返答
2012年5月22日 13:50
いつもお世話になっているので、
もちろん教えますよ!

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