プロフェッショナルな仕事に思う事。

myエボはこれまで様々な方の助けをお借りして走り続けておりますが、
今一度、体制を考え直さなくてはいけないのかな、と。

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写真は本文とは全く無関係です。

この頃は何も考えず、ただ楽しく走っていたなぁ、と。
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先月アンリミさんに入庫。
本来は数点の作業のみの予定でした。

がっ、、、

入庫中に車両のチェックをしていただいたのですが、
おおむね予想通りのひどい状態で・・・

・●●はヒューズが飛んでいる
・××は歪んだ状態で強引に固定されている
・§§が上下逆に装着されている
・◆◆が干渉している
・○○が凹んでいる
・ボルトが緩んでいる箇所多数・・・etc

お願いした作業以上に、沢山の整備不良の発見・追加作業をしていただきました^^;
アンリミさんのスタッフのの職人的な眼力・助言に多謝です。
おそらくは他の予約作業にも影響をしてしまったのではないでしょうか（汗

社会人になってからはあまり自分でメンテナンスが出来ておらずお店任せな状態でした。
昨年にG店に入庫した際も同様に多数のダメ出しがありましたし、
車のコンディションを保つためには、myエボを取り囲む体制を検討した方が良いのかと思いました。。

職業上、講演会や学術集会などで第一線の著名人や権威人に拝聴する機会もたまにあるのです。
そういった『一流』の方達の論理の組み立て方や、様々な事象に対する評価の方法などを多数目にしてきました。
自分の置き方、どう置かれているか、ヨソをどう見るか、そういう事を考える機会が多いのですが、
取り組み方、姿勢、人と成り、などなど、、、
車遊びも『ただの趣味』とは言え、色々と考えてしまいますねぇ。。

近々シーズンイン、
筑波サーキットではもっと上のレベルを目指したいですし、
予期せぬトラブルも起こりうる走り慣れないサーキットへの遠征もしたいですし、
車両のコンディションを万全に保つには、と真面目に考えていると、傍らの日本酒が止まりませんw