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イイね!
2006年11月25日

2ヶ月ぶりのサーキット♪

2ヶ月ぶりのサーキット♪ 今日は、TC1000でTMACが主催する走行会のオフィシャルをしてきました。
今回はお給料が出ない代わりに、タダでTC1000を走らせていただけるのです。
ずっとTC1000は走りたかったし走行料金無料につられて参加したのです。

仕事自体はとても楽。
コースイン・ピットインする車の誘導と、K-carレースの進行のみ。
なので今日は一日中、自分の走行のことで頭がいっぱいでした(笑)

ちなみに、前回まではノーマル足で走っていました。
ノーマル足でのベストタイムは43秒8。
今回は車高調装着後の初走行なので、目標としては43秒切りを狙っていました。
結果は43秒5
0.3秒しか縮まりませんでした(>_<)

書きたい事は色々ありますが、今日はとにかく疲れました・・・。
1本目・2本目の感想、セッティングなどは明日以降のブログに書こうと思います☆
車載映像もバッチリ撮れたので、そちらもアップしますね^o^ノ

ちなみに、今日はサークルの後輩を連れて行きました。
車はフルノーマルのアルテッツアで、本人はサーキット初走行。
そんな彼のベストタイムは45秒5!!
なかなかセンスのある子ですよね☆
ただ、いつかは私より速くなってしまうと思うと、今から脅威です^^;

ブログ一覧 | サーキット | 日記
Posted at 2006/11/25 17:47:28

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この記事へのコメント

2006年11月25日 19:03
早く足のセッティングが決まると良いですね。
コメントへの返答
2006年11月26日 10:52
ですね~。
ただ、自分にはセッティングの知識が無いため、時間がかかりそうです^^;
2006年11月25日 19:26
タイム更新したなんて
いいじゃないですか~!!

でも、タダっていいな~。
コメントへの返答
2006年11月26日 10:53
できれば「大幅更新」したかったのですがね。。
残念!!

仕事は楽だったので、美味しいバイトでした☆
2006年11月25日 19:36
こんばんは(^^♪
美味しいい仕事でしたね
じっくり脚は煮詰めましょう
コメントへの返答
2006年11月26日 10:53
なかなか走る機会も無いので
毎回毎回、慎重に考えていきます~。
2006年11月25日 20:10
走行無料は役得でしたね!

タイムも更新できたようでよかったですね
次回はもうちょいセッティングして、更なるアップですね
コメントへの返答
2006年11月26日 10:54
これでタイムが短縮できなかったら純正足に戻します(爆)

今後の課題はセッティングですね。
悩むな~^^;
2006年11月25日 21:04
タダですか!?!?
下手したら給料より嬉しいですね~!!

画像めちゃカッコイイです!!
コメントへの返答
2006年11月26日 10:55
クリアラップも十分取れたので、昨日は満足でした☆

画像>
初めて走行中の写真を撮ってもらいました。
我ながら格好いい(笑)
2006年11月25日 21:38
さっそうと走るエボがカッコイイですね(^O^)b
コメントへの返答
2006年11月26日 10:56
やはりランエボにはサーキットが似合いますよ^o^ノ

今後も色んな写真を撮ってもらいます☆
2006年11月25日 22:26
筑波走行お疲れ様です!
オフィシャルの仕事ですか~
アットホームな感じで楽しそうですね♪

タイム更新おめでとうございます☆
0.3秒もですよ!!
これから、条件も良くなってくるので
更にタイムUP期待できますよ♪
実はワタクシも明日フリー走行に
行く予定なんです。
有料ですが…(涙)
コメントへの返答
2006年11月26日 10:58
オフィシャル、色んな方と話せて楽しかったです!

とりあえず、今の仕様で頑張って43秒切りを目指しますよ!!
そのためにはセッティングですね。
色々勉強しないと☆

ライセンス走行>
お金がかかるのが普通ですからね(笑)
Tさんがいたらヨロシクです^o^ノ
2006年11月26日 0:50
こんばんは

スピード感が伝わる写真ですね!!
ワクワクしちゃいます§^。^§
コメントへの返答
2006年11月26日 10:58
ありがとうございます!!
なかなかスピード感のある写真だと思います♪
2006年11月26日 4:37
不満あるみたいですが、自己記録更新おめでとうございます。
足はセッティングできる領域が広い分大変ですよね。
お互い少しずつ頑張りましょう。
コメントへの返答
2006年11月26日 11:00
とりあえず、ありがとうございます^o^/

足のセッティング、大変なのはこれからですね^^;
知識を付けたりみんカラの皆さんのセッティングを参考にして、もっとタイム短縮していきます!!
2006年11月26日 10:10
最近気が付いたのですが、車高調ポン付けだけではタイムがポン!と上がるほど甘くないらしい。。。
でもタイムが良くなっているじゃないですか!

ノーマル足に慣れていると、車高調との違いが多いにあると思いますので、慣れるまでしばらくは掛かるかも?です。
特に筑波1000は足回りの変更でタイム差が出にくいような気がするのですが・・・



コメントへの返答
2006年11月26日 11:03
車高調ポン付けタイムがポン!!>
まさにその通りですorz
考えが甘かったです。。

単純に「重心が下がれば運動性能が~♪」
なんて思っていたのですが、そんな事は無いようですね。
とにかく、次に向けての課題が見えました!
今の仕様で、必ず43秒切りを目指しますよ!!
2006年11月27日 6:35
タイム的な事は判りませんが走行料金無料とは羨ましいです!
コメントへの返答
2006年11月27日 16:37
ライセンス走行に行っていたら、1万円弱は飛びますからね。
給料は出ませんが、美味しいバイトでした☆

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