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イイね!
2008年02月03日

ミッションO/H ~途中経過~

先週末にエボを預けてきまして、作業状況を見学するために遊びに行ってきました。
なかなかミッションの中まで見る機会は無く、ネット上でも情報を集めにくいんですよね。
なのでちょっとだけウキウキ♪






ミッション、トランスファーとバラバラです。






問題のギア。
1・2速、5・6速のスリーブはスムーズに動くのですが、3・4速のスリーブの動きはとても渋いです。。。
原因はココですね。
シンクロ自体は特に問題は無いようです。


作業の都合上アライメントを測定し直す事になるので、脚回りのセッティングも変更( ̄ー ̄)ニヤリッ
ここ最近は3ヶ月にアライメントを測定しています。
これくらいが理想的なペースですかね。


ブログ一覧 | メンテナンス | 日記
Posted at 2008/02/03 19:17:55

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この記事へのコメント

2008年2月3日 19:21
おおおおお
ここまでバラバラなのは
初めて見ました(●^o^●)

工賃が馬鹿にならないので
ついでに色んな物を取り付けて貰ったらどうでしょう(*^^)v
コメントへの返答
2008年2月3日 19:47
普通はここまでバラバラにはしませんからね^^;
私も初めて見ました^^;

ちょっと工賃は馬鹿にならないですね。
予算の都合上、ちょこっとしか仕様変更できないです(汗)
2008年2月3日 19:44
仕組みはよくわかんないですが・・
ギヤ自体は問題なさそうな感じ??
早く完治するといいですね♪
コメントへの返答
2008年2月3日 19:50
仕組みは僕もよく分かりません~^^;

おっと、そうでした。
ギア事態には問題は無さそうです。
今月中旬には復活ですね!
2008年2月3日 20:57
ミッションケースが割れているのを
初めて見ました!
きっと私が同じ立場でも
ワクワクと見学に行っちゃうと思いますf(^^;

早く復活するといいですね!
そしてその時は足回りの雰囲気も微妙に変わって…
( ̄ー ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2008年2月3日 21:25
なかなか見る機会は無いですよね!
色々見て、「ここがココに繋がって~」と勉強になりました。
構成部品もとても細かく、知識の無い私にこの部分の作業は無理だと痛感しました^^;

そうですね、いくつかある不満点の一つは確実に解消できるはずです♪
2008年2月3日 21:21
こんばんは(^^♪
良い見学(勉強)になりましたね

安く仕上がると良いですね
コメントへの返答
2008年2月3日 21:26
工賃は、、、ちょっといっちゃいそうです^^;
でもこの作業内容を見ていたら納得の値ですね!

これでまた安心して走りにいけます♪
2008年2月3日 21:36
昨日の作業はコレだったのですね♪
M/Tを分解ですか…?
ワタクシも、ついでに見学したかったな(^^;

完治しましたら、サキトまたご一緒しましょう♪
エボ10臨戦態勢OKですよ(^^)/


コメントへの返答
2008年2月3日 21:43
まさかあんなところでお会いするとは~♪

TC1000でよく見かける銀エボ8のTさんとは、SAかしわ湘南で遭遇した事があります!
あの辺に済んでいるらしいですよ。
最近は僕が週末しか走れないので、Tさんとはもう1年近くお会いしていないですね^^;

エボⅩ、いよいよ豆乳ですか!
RSがどんな挙動をするのか、後ろから観察させていただきます♪
2008年2月4日 2:04
こんばんは!!

OH出してたんですね~!?
スゲっっ!!
貴重な画像ですね~~!!
初めて見ました♪

コメントへの返答
2008年2月4日 20:37
なかなか面倒な事になってしまいました^^;
でもあのままじゃ走れないし、無理にサーキットに持っていったら余計酷くしそうですからね。

でもこれでスッキリ、
100%で走りに行けます^o^ノ
2008年2月4日 6:53
かなりの作業ですね!
車種は違いますがこれを見てデフを自分で組んでみようなんて考えは一瞬で消えました( ̄~ ̄;)
コメントへの返答
2008年2月4日 20:38
DIYの技術や知識に自身があれば出来るでしょうが、
私には到底無理です。。。
組む人の腕によってデフの効きも変わるらしいんですよね。
2008年2月5日 10:49
ついでにデフもOH&仕様変更したんですか(^^)
コメントへの返答
2008年2月6日 20:24
デフの仕様変更したいですね~。。。

でもお金の問題で今回はチョット^^;
今回の出費はかなりの打撃になりそうなので(汗)

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