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今日は、空いた時間を利用して実家に帰省してきました。
理由は実家に置いておいた冬物を取りに行くため。
そして、時間が空いたので洗車をしてきました。
まぁこちらのほうが本当の目的ですけどね^^;

今日は時間があったので、気合いを入れてＷＡＸまで施工してきました。
ＷＡＸ掛け、３ヶ月ぶりです^^;
なので、丹念に練りこんで（？）、拭き残しの無いように後処理。

この映り込み、どうですか～♪
ここまでになれば、洗車も満点でしょう^o^

黒は汚れが目立ちやすく手入れが大変ですが、ＷＡＸ掛けを終わったこの瞬間は至福の時です☆

そして・・・






何か届いています（笑）

夕方くらいから車高調増し締め＆車高微調整をしてきました。
車高調を装着して１週間だ経ったので、各部もなじんできたと思いますので。

各部分を点検しましたが、緩みなどはありませんでした。
そして、車高微調整。
どうしたかと言うと、リアの車高を５ｍｍ程上げました。

みなさん、車高はどれくらいですか？
私はタイヤ上部とフェンダーアーチの隙間の長さが、フロントが２．５ｃｍ、リアが２ｃｍくらいです。

あまり下げすぎるのも嫌なので、ルックス的にはこれくらいが丁度いいです♪
後ろ下がりセッティングは定番ですしね。
ただ、下げすぎるとＣ－ＷＥＳＴバンパーを擦るのが難点・・・。

写真は作業後に撮った写真です。
６時前だというのに、もう暗くなってきてしまいました。
秋ですね～。

でも、走るには適してくる季節？？

朝九時、開店直後にディーラーに行ってきましたが、ボルト・ナットは無事届いていました。
なので早速いつも作業する駐車場の端で作業開始☆

序盤、とても不幸な事が起きました。
「ＴＥＩＮさん、ちょっとそういう大事な事はもっと大きく書いておいて下さいよ～」
と、物凄く言いたくなります。。。
何が起きたかは、とりあえず内緒で（笑）
もう問題無いと思うのですが、とりあえずもう少し様子を見たいので。
Ｓｐｅｃｉａｌ　ｔｈａｎｋｓ　ｔｏ　Ｏｍｍｙ

あと、情けない発見も一つありました・・・。

まぁとりあえず、試行錯誤を繰り返しましたが、車高調装着・車高調整は一段落しました。
写真を撮りたかったのですが、一昨日の大雨のせいで、エボは物凄く汚いので伏せておきます(>_<)

整備手帳を書き直しておきました。
今後、車高調装着を考えている方は是非ご覧になって下さい♪
車高調装着（フロント）
車高調装着（リア）

洗車をしたのは一昨日ですが（笑）
前回の洗車から３週間ぶりくらいです。
できれば２週間に１回くらいのペースで洗車をしたいんですけどね。

洗車後の水のふき取りでボディをジーっと見るのですが、やはり小傷が多いですねぇ。
バンパーも交換したので、コーティングを考えたいですね☆

写真は、乾かし中の洗車グッズです。
濡れたまま保存しておくと、カビの匂いでしょうか、くさぁ～くなるんですよね^^;

ネット通販で購入したＥｇオイルが届きました～。
いつも使っているＲＥＤ　ＬＩＮＥの１５ｗ５０です。
これで冬は越せるかな（笑）

みなさん、冬はオイルの粘土を下げます？
私は去年の冬は１０ｗ４０にしていました。
当時はあまりサーキットには行きませんでしたから。
でも今年は冬でも走りに行きたいですね～。
冬でも油温１１０℃は行きそうですよね。
それで上が４０は厳しいと思うのですが、下が１５だと暖機しにくいという葛藤も・・・^^;