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今日は何とか天気が大丈夫そうだったので、ＴＣ１０００のライセンス走行に行ってきました。

サーキットを最後に走ってから４週間ほど経ったので、勘がだいぶ鈍っていました。
１本目の１０周目くらいで、だいぶ思い出してきたくらいです。

周回を重ねるうちに自己ベストに近づき、ついついアクセルを踏む足に力を入れすぎてしまい、２コーナー出口でスピン→コースアウトしてしまいました。
後ろを走っていたインプレッサの方が私の挙動を見ていたのか、少し離れていたようなので、クラッシュすることなくエボは収束してくれました。
そんなこんなで一本目は、自己ベスト更新ならず。。


その後、２本目を走る前に先輩にアドバイスをいただきました。
インフィールドのストレートの踏みが足りないとの事。
２本目はその区間の攻略を念頭に置いたのですが、全然踏めませんでした。
今日のベストタイムは自己ベスト－0.01秒。
進歩無しでした。

このストレート、怖いです。
複合コーナーを立ち上がって３速にシフトアップ、左コーナーですぐに右ヘアピン。
３速に入れた直後くらいしかアクセル全開に出来ません。
コーナーアプローチが下手なせいなので、手前からステアリングを切り始めていますが、左コーナー進入でステアリングを切り足してしまいます。
ステアリング舵角がついているのに、アクセル全開・・・。
初めてＴＣ１０００を走った時から、このストレートはいつもびびっていました。

先輩が言っていたのは、
「このストレートを全開で走れれば、タイムも相当縮まるだろう。
怖いのは分かるけど、それは走り込みをして慣れるしかない」
との事。

初めてサーキットを走った時はドキドキやら不安があり、ホームストレートでアクセル全開に出来るのは気持ちいいし、自己ベストを更新すれば達成感が味わえます。
でも、恐怖心を味わうのは初めてです。

恐怖心、どうしたら克服できるだろう。
コーナーアプローチのステアリング操作も要改善ですが、少し、メンタル的な部分も考えてみます。