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2006年04月30日 イイね!

フルノーマルで41秒台・・・

フルノーマルで41秒台・・・行こうか行かないか散々悩んだのですが、時間があったのでショップに行ってきました。
KBCさんとchallenger関東さんです。

KBCさんは自社オリジナルパーツを筑波サーキットでテストしているというショップなので、パーツ購入よりもサーキットでのタイムアタックについての相談をしに行ってきました。

KBCさんには白エボ9とガンメタ8MRもいましたが、白エボ9はSlow Danceさんのようです^^;
Slow Danceさんのブログを読んで気付きました。

その後、challenger関東という筑波サーキットのすぐ近くのショップに行きました。
そこでも相談に。。
ちなみに、山野さんがジムカーナ選手権N3クラスに参戦しているピンクNSXがありました☆

KBCさんには、「プロの同乗走行アリの走行会に参加してみてはどうだ。フルノーマルのエボ8でも42秒台は出るでしょう」との事。
challenger関東さんでは車高調を買ってあるけど、装着するかどうか悩んでいる、と聞いてみました。すると、
「タイムを縮めたいなら車高調を組めばいい。
でも、上手くなりたいならもっと純正足で走りこむべきだ。
フルノーマルでもエボなら41秒台が狙える。
まだ始めたばかりなら、とにかくタイヤを削って練習してみな。」
との事。

フルノーマルで41秒台ですか・・・。

でも、自分の中での葛藤は大分晴れました!
タイムを縮めるよりは、運転が上手くなりたいというのが本音ですから。
車高調はまだしばらくオアズケです。
これからも精力的に走り込みをしようと思います。
ただ、ライセンス走行の数をこなすのではなく、ジムカーナで車の挙動を体に叩き込んだり、ドライビングスクールに参加してみようと思います。

もやもやが晴れて、今はいい気分です^o^
Posted at 2006/04/30 19:44:27 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記
2006年04月30日 イイね!

悶々と・・・。

悶々と・・・。数週間前から、我が家の片隅にこんなのもが転がっています。
横幅は1メートルちょいのなかなか大きいダンボールです。
この中には、エボのスタイリングを激変させ、運動性能までも向上させるであろう、4本の筒が眠っております。

巷ではGWですね。
私のお友達の中にも、GWはエボ弄りをして過ごすという方もちらほら。
我慢できなくなってGW前に装着してしまう方も(笑)

私もこれをGWに装着予定でしたが・・・
ムムム、装着するべきか悩みます。

もう激しく葛藤ですよ。
これを装着するために、自分で「このラインに達したら」というのを決めたのですが、まだその条件をクリアできていないし。

とりあえず、日々眺めています。
眺めるだけって、体に悪いですよ。
「早く装着したい病」が発作を起こします^^;
Posted at 2006/04/30 12:15:34 | コメント(7) | トラックバック(0) | チューニング | 日記

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何シテル?   09/10 19:28
◆JAGUAR XF 5.0 Portfolio concept:町乗り快適快速デートカー   一応『ノーマル』がモットー、ですが、、、 ...
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