ほっしー。のブログ一覧

車載映像をまだきちんと見れていないのですが、私なりに考察してみようと思います。

１本目　ベストラップ１分１１秒９２

とにかく初めて走るコースですからね。
事前にこんなサイトで予習はしておいたので、ある程度のイメージは湧かせておきました。
それでも走り方・車によって走らせ方は当然違ってくるし、どのコーナーを何速で入っていいのかも分かりません。
なので、様子見で走行。

前半はクリアラップが全く取れなかったのですが、逆に周りを良く見れたので余裕が持てました。
正直、車高調にまだ慣れていないのですよね^^;
ブレーキングとステアのバランスがいい加減でした。。
ちょっとラフに操作をすると、すぐにアンダーが出ます。
カジュウイドウっていうのがうまく出来ていないですね。
もっとブレーキの弱め方とステアの切り方をシンクロさせないとダメですね～。
結局、１コーナー、２ヘアはほとんどインクリップに付けませんでした。。

ただ、走行後に空気圧を計ってみるとそれほど上がっていませんでした。
ちょっと前ならステアをこじりすぎて空気圧が２．６ｋとかまで上がったのですが、今は走行前の予想空気圧に近い値になっており、空気圧コントロールもだいぶ出来るようになりました♪
ただ、その直後にこんな事に・・・。


２本目　ベストラップ１分１０秒３５

１本目の走行を見ていた後輩にアドバイスをいただきました。
インクリップに付くのが早すぎて、クリップに付いた後もダラダラと旋回をしてしまっている。
もう少し奥目にクリップを取って、脱出で踏んでいけるようにした方が良いのではないか？
との事です。
う～ん、難しいですね。
ただ、コース１０００と比べるとコーナリング時間が長いので、クリップについて「よし、脱出ラインに乗せてフルスロットルだ！！」と意気込んでもまだまだ旋回が続くという感じはしたのですよね。
特に指摘されたのが１コーナーとＳ字後の１ヘアだったので、とにかくそのコーナーに意識を集中。
結果、１本目より１秒６も縮める事に成功しました♪

まだまだ粗い走り方をしているので、とりあえずは何もセッティング変更をしなくてもいいかなと思います。
もう少し全体的にまとまりのある走りが出来るようにならないとダメですね^^;

今の時点で、次のコース２０００の走行が待ち遠しいです（笑）
それくらいこのコースは楽しかったです☆