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2007年08月24日 イイね!

リアのセッティング

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今日のブログ内容はあくまでヘタッピな私に合ったセッティングだと思いますので、
万人に共通な考察ではないと思います。
私もビックリした数値なので、
「そんなんで良いの?」と思ってしまうかもしれません。

また、
「そういう走り方が好みなら、こういうセッティングも試してみたら?」
的なアドバイスなどがありましたら、
私自身試してみたいのでドンドン書き込んでくださいm(_ _)m
=============================


以前にメカニックさんと話した時に
「○○○が△△△で$$$なので、もっと@@@になって欲しいんですよ~」
とワガママを言ったらリアの空気圧のアドバイスを頂いていたのです。
そのアドバイスとは、
「リアの空気圧1.3kくらいにしてみたら?」

聞いた時は「そんな数値で大丈夫なのですか?」と思ったので、とりあえず温間1.5に留めておきましたw
ところが、これが私にはかなり扱いやすかったのです☆

私なりの考察ですと・・・
リアの空気圧が低いので、タイヤは当然タワミます。
そこからタイヤが流れ出すので、挙動としてはかなりマイルドなのかと解釈しています。
(間違った解釈でしたら教えて下さい)

と同時に思ったのは、リアはロールした方が私には合っているかもしれません。
AYCっていうのが実はイマイチ分かっていないのですが、これってロールさせた方が外側のタイヤに荷重が乗るのでトラクションが掛かりやすいのでしょうか?
昨日はリアのロールでグイッと曲がってくれる感じがしたのですよね。
う~~ん、AYCって難しい^^;

そういう訳で、ほっしー号に装着されているリアの強化スタビは純正に戻そうかと思っています。
戻すだけならお金は掛かりませんからねw

それでセッティングの方向性が見えたら、バネレートも一度見直そうかと思います。
レートが決まったらハイパコ組んでみたいんですねぇ♪
Posted at 2007/08/24 20:05:26 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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