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本庄サーキットのコースレイアウトは、直線を２速で回るヘアピンで繋ぐといった、所謂「ストップ＆ゴー」。

こんなコースでＧＴウィングを装着してしまうと、
直線ではドラッグになりＭＡＸスピードが落ち、
コーナリングではリア荷重がフロントに対して相対的に増すので、回頭性がかなり悪化します。


気温の上昇とともにタイムがどんどん下がる私に、宇宙人の方が
「ＧＴウィングを外してみては？」
とのアドバイスが・・・。

「nakano教」信者の私としては、そのお告げを実行しないわけがありません！
１分後には周りの人に手伝っていただき、ＧＴウィング取り外しを敢行しましたｗ

１ヘア・２ヘア、とにかくノーズが入ります！
アクセルＯＮでリアが面白いくらいに流れるので、もうベタ踏みです♪

でも、、、
シケインＳ字で縁石に乗ってアクセルＯＮにすると一気にコース端まで吹っ飛び、
最終Ｃ立ち上がり～ホームストレートでは、４速に入れるあたりまでリアはずっと流れっぱなし（滝汗）

ここでアクセルを緩めたら、ヘタにリアのグリップが回復して吹っ飛ぶ！
でも踏み続けても、コントロールを失ったら吹っ飛ぶ！！

ＧＴウィング無は、今の私では攻め切れませんでした。。。
でも縦横無尽に振り回せるテクがあれば、ＧＴウィングレスはかなり踏めると思います。
筑波１０００ではウィングレスで走るのも練習になりそうですね。

ウィングレスでは強オーバー、ＧＴウィングだとアンダー強い～～。
【結語】
やっぱり純正ウィングが一番バランスが良い！！ｗ

本庄・筑波１０００は純正ウィング、筑波２０００ではＧＴウィングと使い分ければ、かなりタイムに結びつくんでしょうね♪