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この時のブログの白いＭＲな方からの
「ワタクシも裏側はこんな感じになっています」
というコメントが気になっていました。

「裏側は？」
「という事は、表側は大丈夫って事？」
「つまりは表より裏の方が磨耗が激しいって事？」

という事で、ローターを検証してみましょう。




表側。
スリットも半分近く消えていますし、残っている部分も残り溝はほとんど無いですね。
ミニサーキット１回で昇天ですね。




見づらいかもしれませんが、クラックも入っています。



裏側。
このローターって、裏側はプレーンタイプでしたっけ？ｗ



プロμさん、もしかしてメーカー出荷時に裏側にスリット加工するのを忘れたんじゃないですか？ｗｗｗ




赤丸で囲った部分に、かすかにスリットの面影がｗｗｗ




サービスショット♪




こんなローターで本庄や筑波２０００を走っていたなんて(´･ω･`)
恐らく歪みも生じているので、ノックバックが起きても不思議ではないですね（滝汗）

【教訓】
ローターは裏側まで確認するべし！