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2014年12月21日 イイね!

Attack筑波 −Maximum Challenge– ラジアル最速決定戦

Attack筑波−Maximum Challenge–ラジアル最速決定戦にエントリー。
こんな大舞台で走る事が出来てとても光栄です。
ビリにならない事を目標に(笑

前日からの雨はAM2時頃まで続いたようなので、タイムスケジュールは変更、
兎にも角にも乾かし走行。
広く集うために一般の観戦者の方もノーヘルで乾かし走行していただきました。
僕はと言うと、走行準備中で助手席を外そうとしている時に「同乗可」のアナウンスが入ったので、相方を乗せてあげて乾かし走行^^;


【1本目】ZⅡ☆295/30R18、ハーフウェット
だいぶ乾いてきましたが、1ヘアや最終など新路面は乾き悪し。
前回感じたタイヤ内部での荷重バランスの変化があまり伝わってこず。
路面イマイチだなぁ。

今回リアを5mm上げてきましたが、80Rでの左振りかえしでのロール感が大きくグリップしない路面も相まって、、、
最終も100m看板手前からブレーキング(汗

1分3秒581、ってこの条件では速いのか遅いのか分からず(w


【2本目】
最終はまだウェット部が残存。
それでもフルアタック敢行。

フロント外側の荷重を意識して、1コーナー・1ヘア・2ヘアのターンインはだいぶ良くなったかな。
80R立ち上がりは唐突にリアがスライドするようになり何とも。
すぐに2ヘア進入になり、ブレーキングに移行するのでタコ踊り必発(涙
ピットレーンに戻り減衰締めたけどチェッカー振られて終了。。

今以上にバネレート上げるとミニサーキットで厳しそうだし、
スタビも既に変えてあるし、
ひとまず車高を元に戻しますか。
扁平35→30で動きがクイックです。空気圧下げるのも良いかな?



タイムはアウトラップからの連続アタックで1分1秒869と辛くもベスト更新。
二回連続でsec.2で24秒台出たのは収穫♪

最高速190km/h出るくらいが希望。
エンジン疲れて来たね。



ラジアルクラスのリザルト。

ランサー勢でビリw
だけど面子をみれば恥ずかしくない!(爆


車両サポートしてくださるUNLIMITED WORKSのスタッフの方々、
いつも刺激し合う仲間達、
運営の青木さん他、
この時間、この空気を与えてくださる皆さんに感謝。

洗車・コーティングでお世話になっているNプロの社長、
学生時代に一緒に走った後輩、
TC1000フリー走行でよく一緒になるTさん夫妻、
たくさんの方に応援に来ていただけました!


今日はギャラリーが沢山いらしていて、皆さんの視線を浴びて走るのは気分が良いです♪
クーリング中でもホームストレートはアクセル全開でした(w
Posted at 2014/12/21 16:37:59 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | 日記

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