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特に使う予定は無いけど、イザって時にあったら良いな～、的な存在の使わないタイヤ
どうしましょう・・・。
写真は私が住んでいるマンションの廊下です（笑）
幸いなことに私は角部屋に住んでいるので、この様に廊下の端に寄せているわけです。

左側はＲＥ－０１＋エボⅦ純正ホイール。
右側はＳ’Ｄrive。
タイヤは両方とも純正サイズです。

以前はサーキット用と町乗り用でタイヤを分けていたのですが、今は兼用にしています。
でもまた区別するかもしれないので、Ｓドラは手元に残しておこうと思います。

また、万が一事故などでホイールが歪んでしまった時などの予備として、ホイール＆タイヤも１セット残しておきたいんですよね。

ベランダには既に純正バンパーが鎮座していて、今以上に荷物を置くと、布団を干す時などに不便になりそうなのですよね。

となると、やはり両方とも手元に残しておくのベストでしょうか。
でも一つだけ難点が・・・。
お隣さんからの視線が痛いのですよね
まぁ隣も、さらに隣も、大学の同学年の友達だったりなのでそんなに気にする必要はないのですがね^^;
でも、やはり変な目で見られてそうですよね。

えっ？
もう手遅れですか？？

昨日、通りがかりの後輩に手伝ってもらいながら、リアの車高調を組みました。
以前のブログで書いた問題のボルトも、ＣＲＣをこまめに吹き付けていたので何とか外れました。
ただ今回の事をきっかけに、もっと精度の良い工具を揃えないといけませんね^^;

リアの車高調ですが、ロアブラケットを固定しているボルト、及びロアアームとナックルを固定しているボルトをディーラーで注文して来ました。
ナメテしまったというのもありあすが、外して見てみると結構錆びていました(>_<)

整備手帳にもアップしておきました。
しかし写真が少ないのと、ボルトをまだ交換していないので、「暫定版」としておきました。
ボルトは土曜日には届くらしいので、それ以降に装着します♪

車高調装着（リア）　暫定版

昨晩、こんな物を部屋に持ち込んできました～。
そして夜通し、せっせと作業（笑）

はてさて、何を企んでいるのでしょうか？？
分かりますか～♪


正解はコチラ。

本日１０月３日は、ＨＫＳのホームページで５代目ＥＶＣのデザインが明らかになる日。

早速ホームページを覗いてみても・・・断片の写真しか無いじゃないですか。
松岡さんが説明している映像を見ても、やはり分からないし。

それにしても松岡さん、出世しましたね～（笑）
Ｄ１などでは谷口さんにいつも文句を言われてばかりいるという印象だったのですが、最近はチューニング雑誌を見ていてもちょくちょく目にしますもんね。

それは置いておいて（汗）
とにかく、５代目ＥＶＣのデザインが気になる今日この頃です。
何やら新機能もあるようなので、そちらにも期待ですね☆

昨日の午前中に、車高調（ＴＥＩＮ　ＭＯＮＯ　ＦＬＥＸ）を組みました☆

とりあえずフロントが無難に装着完了。
ただ、リアは装着できませんでした。。

丸で囲ってあるボルトが固着していて外れなかったのです・・・。

このボルト、頭の厚さが薄いのでメガネの精度が悪いとなめてしまいそうです。
どうやって外そう～（悩）

とりあえず次の作業までには時間があるので、毎日５５６を吹き付けておこうと思います。
あとは私が使っている１７ミリのメガネはノーブランド品なので、精度の高いＫＴＣのメガネを用意しておこうと思います。

このボルトを外す良い方法、何か思いつきませんか？？

ちなみに、フロントだけ装着するとこんな感じです。

ランエボは純正で後ろ下がりのスタイルなので、これはこれで格好良いですね（笑）
フロントはもう少し下げてもいい気がしますが、あまり下げるとバンパーを町中でガリガリにしてしまいそうです。
ちなみにバンパーの網も塗装しました♪

暫定版ですが、整備手帳にアップしました。
後日、再アップしますので、ひとまずコレで許して下さい。
車高調＆ＥＤＦＣ装着（フロント）　暫定版