ほっしー。のブログ一覧

一昨日の走行の車載映像をアップします。
自分としては、６０点くらいですかね^^;
前回の走行ではコーナー脱出でひたすらアンダーを出しまくっていたのですが、今回は１コーナー・２ヘアではしっかりとインクリップにつけたと思います。
でも、それ以外の反省点はあまり改善できませんでした。。

気になる事は２つほどあります。


①１コーナー進入

どうもここがキッチリ詰められません。
いつも甘いのです。
フロントタイヤにはまだ余裕が感じられ、旋回中に「ブレーキングはもう少し奥まで我慢出来るかな」と感じます。
なので奥まで我慢する時もありますが、毎回失敗します。
しかも１回目のトライはコースアウトしてスポンジバリアに刺さりました。。。
幸いスピードもかなり低く、純正バンパーでしたので車のダメージは全くありませんでした。
同じような経験を克服した方がいましたら、何かアドバイスをお願いします～m(_ _)m


②Ｓ字のライン

Ｓ字はまず左に曲がり、次に右に曲がりますよね。
上手な方は右曲がりに進入する時点でステアリングは真っ直ぐになっていて、右端の縁石に乗るあたりでブレーキングを開始していますよね。
映像を見れば分かると思いますが、私は縁石に乗る時点でまだステアリングを切っています。
なのでブレーキングも遅れてしまい、コーナリングもはらんでいます。
ここをステアを真っ直ぐにしてもっと手前からブレーキングが出来れば、１ヘア脱出ももう少しまともに出来ると思うのですよね。
「ステアを早く戻さなくては」といつも心掛けるのですが、結局上手く出来ませんでした。
やはりラインが悪いのですかね。



ダンロップコーナーの進入速度も遅いと思いますが、ここはまだ慣れていません^^;
このコーナーをノーブレーキで進入するツワモノが世の中に入るようですが、私には到底無理な話です～。

他にもヘボヘボな点は沢山あると思います。
今は上に挙げた２点が気になるのですが、それ以外でも何か気付いた事がありましたらアドバイスをよろしくお願いします☆





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年が明けてから、終日家でゆったりと過ごす日が１日もありません(^_^;)
今日も家に帰るのは遅くなると思われるので、携帯からブログを書きます♪

ホームセンターで、写真に映っている木材を買ってきました。
廃材コーナーで見つけた物で、価格は２０円です！
この真ん中を鋭角に切って、スロープにしようと思っています♪
ちょっと幅が狭い気がしますが(汗)

でも価格が２０円なので、失敗してもあまり悔しい思いをしなさそうです(笑)

今日、コース２０００のライセンス走行に行ってきました。
今年の初走行です！
とりあえず、今年１年、エボで無事に走りぬくことが目標ですね☆

で、まずは結果から。
ベストラップは２本目の１分１０秒０５でした。。

今日の目標は９秒台だったのですがね。
あと０．０５秒・・・、残念ｏｒｚ

ただ、前回の走行ではブレーキングによる荷重移動が下手でひたすらアンダーを出しまくっていましたが、今日はしっかりフロントタイヤに荷重をかけて、各コーナーでしっかりとインクリップにつけたと思います。
車高調を装着してから荷重移動のしにくさに四苦八苦していましたが、純正足の頃のようにコントロール出来るようになってきたと思います。
これは今日の大きな収穫です^o^ノ

車高調を組んだのに、コース１０００ではタイムが０．５秒しか縮んでいません。。
私なりに色々試していたのですが、タイムには反映されず。
よく、「車高調は純正足に比べて荷重移動がしにくい」と言いますよね。
私も見事にその穴にはまっていました^^;
でも、今日の走行で少しだけ突破口が見えた気がします！

車高調でしっかり荷重移動をコントロールできるようになれば、コース２０００で更なるタイムアップ、コース１０００では４２秒台に入れることが出来ると思います^o^ノ

今日はお友達のキタ＠evo９さんと密会してきました（笑）
キタさんは今度、とあるブツを装着するとの事ですが、ソレは私も狙っているため色々とお話を聞こうと思っていたのです。

部品や取り付けなど大体の事は聞くことが出来ました。
なので装着するとしたら、安いネット通販などで集めようと思います。
ただ結構大きい出費になるので、まだまだ先の話ですが^^;

ブツの話もそうですが、それ以上にドライビングなど色々なお話を聞くことが出来た事が、今日は大きな収穫でした！
実際にキタさんが私のエボに乗られて、様々なアドバイスをして下さいました。
車をチョット運転しただけで、様々な事を感じ取れる事は凄いと思います。
私のほうが当然長く乗っているのですが、私は鈍感なので全く気にしていなかったことまで指摘してくださいました。
やはり普段の町乗りから集中して、「様々な事を感じ取ろう」という意識を持たないと駄目ですね。
今後の教訓になりました。

あと、キタさんが車製作をお願いしているお店にも惹かれました。
パーツをただ装着するだけでなく、装着後の乗り方などのアドバイスをしてくれたり、実際にサーキットまで足を運んで下さって現地でアドバイスをしてくださる事もあるそうです。
私の近くにも作業をしてくれるお店はありますが、そこまでアフターフォローをしてくださるお店は無いですからね。
そういう点に惹かれます☆

一つ欠点を挙げるとすれば、私の家から１時間半くらい掛かってしまうのですよ。
そうちょくちょく車を弄ってもらうわけでもないですが、やはりもう少し近い方がいい気もします^^;

どっちにしろ、ブツを組むのはまだまだ先です。
まだ私はそんな段階ではないですからね。
コース１０００、エボなら４２秒台は出さないと駄目ですよね。
それなのに私は４３秒で足踏み状態。。。
要練習です！

パーツに頼ってタイムを出すのも、格好悪いですよね（笑）
「それなりのレベル」まで達したら当然お金をかけてタイムを縮めると思うのですが、私はまだそのレベルに達していませんので^^;
キタさんにも「この車なら４２秒台は出せるよ！」と言われましたので、今の仕様でもっとタイムを縮めます☆

で、「それなりのレベル」に達したら、ブツ投入ですかね^o^ノ

午前中で、今年初の洗車をしてきました！
水が冷たいので最初はキツイですが、慣れてくればヘッチャラです♪

黒ボディは汚れが目立つのが難点ですが、その代わり、ピカピカに洗車をすると最高です☆

今年も頑張ってピカピカな状態を維持していきます！

マイエボ！
今年も頼むぞ！！

写真のアングルはタッキーⅦさんのこのブログを真似してみました（笑）
写真も、アングルだけで随分と印象が変わるのですね。
今年は色々と試してみようかな！