ほっしー。のブログ一覧

今日は暑いくらいの良い天気でしたね！
久々にエボのメンテナンスを行ったのですが、絶好のＤＩＹ日和でした♪

いくつか作業をしたのですが、写真を撮るのを忘れたため、整備手帳にアップしたのは１件だけです^^;
その作業は、ずばりエアクリ洗浄です♪
前々から気になっていたのですが、見た感じでフィルターがだいぶ汚れていたので洗浄しました。

そう、私の場合は交換ではなくて洗浄なのです。
私が装着しているエアクリが交換タイプではなくて洗浄タイプなのです。
洗浄ツールも安く買えますし、とても経済的です♪

このエアクリは装着後１０ヶ月弱、７０００キロくらい走ったでしょうか。
ギッシリ溜まっていた汚れも、洗浄したら綺麗に落ちました^o^/
これで５馬力くらいアップするでしょうか（笑）

いくつかアップしておきましたので、参考になさってください♪

【整備手帳】　　　　　エアクリ洗浄
【パーツレビュー】　　Ｋ＆Ｎ　フィルタークリーナー・オイル

他にこんな作業もしました～。
最近は車に乗る機会も減ってしまったので、久々に車に乗るとエンジンの掛かりが悪かったのですよね。
これで解決するかな^^;

仕様変更　その１は、バネレートＵＰです。

バネレート、ずっと気になっていました。
メインで走っているＴＣ１０００でも１ヘア脱出・インフィールドストレート後の左曲がりでロールが大きくて、常に怖い思いをしながら走っています（汗）

以前にMasami Meetingに参加した事があります。
その時に影山選手に私の車を運転していただいたのですが、その時も
「ロールが大きくて、踏むとアンダーだね」
と、有り難いご指摘を受けています（汗）

お友達の周りでも評判が良い車庫調は、やはりＯＨＬＩＮＳのＤＦＶでしょうか。
でも、買い換えるお金なんて無いし。。
ましてや今回は大出費になりますからね（涙）

でもお友達のタッキーⅦさんの情報によると、私が装着している車高調の評判は悪くないようです！
名前は伏せておきますが、某エボで有名なショップの方がお勧めしてくださっているそうです^o^v
その一方で、「でも、バネレートがねぇ・・・」と漏らしているそうですが^^;

私が装着している車高調は、吊るしの状態でＦ９ｋ、Ｒ７ｋです。
お友達のパーツレビューを拝見しても、ここまで低いレートで走っている方はいませんね^^;

Ｍ/Ｔケースを降ろすとアライメントが狂うので再調整が必要になります。
なので
「どうせなら！」
という事でバネレートアップも敢行するのです。

今回選んだのはｓｗｉｆｔ製で、フロント１４ｋ、リア１２ｋです。
バネレートは色んな方のパーツレビューや雑誌を参考にしました。
特にコーナリングスピードの高いＴＣ２０００では効果を発揮しそうですね！

時間が出来たら、装着する予定です♪

色々とトラブルを抱えている私のエボ。
でも、ようやく復活の兆しが見えてきました^o^ノ

やはり悩むのは、どこのメーカーのものにするのかという事。
こればっかりは悩んでいても解決しないですからね。
車仲間・メカニックさん、そして実際にパーツを装着している人に色々と意見を聞きました。
今までもブログで匂わせてきましたが、直すついでに色々とブツを組み込みます。
「折角の機会なので・・・」という流れですね（笑）

という訳で、ちょっとずつブツを集めています。
早速２つほど発注^o^v
届きましたら、順次アップしていきます♪

最近、ブログが全く書けませんでした。
本業は２週間おきに所属先が変わるのですが、今はちと忙しい所にいるのです。
明日から２週目なので、５月からは楽になるかな～。

写真は、つい先程の台所の「流し」の写真です。
お米をとぎながら、考え事をしていました。
とぎ汁が濁ってきたので水を捨てる時、ボーッとしていたせいで米ごと流してしまいました。。
おじいちゃん、ゴメンナサイ(>_<)
（※私の祖父は農家を営んでいて、米をいつも分けてもらっているのです）

今日を振り返ると、こんな事しかネタがありません。
そんな平和な日曜日でした♪

まだ先の話になると思いますが、サーキット復活の事をふと考えてみました。

機械式ＬＳＤを組むので、車の挙動はガラッと変わる事が予想されます。
そんな状態で、いきなりＴＣ２０００なんて行けないですからね（汗）

出来ればハンクラに行きたいと思っていました。
ここってどれだけ無理をしてもコースアウトが無いので車を壊す心配が無いですからね。
車をガンガン振っていけるし、仕様変更後のスポーツ走行にはうってつけですよね！

私の理想としては、６月上旬に車を仕上げようと思っていました。
そこでハンクラの予定表を見てみると・・・
ちょうど５月２６日にハンクラが開催されるようです^o^/
でも、、、受付は終了したようです（涙）

仕様変更後はひとまずＴＣ１０００で練習し、慣れてきたらＴＣ２０００に行く予定です。
ＴＣ１０００の予定表（週末のみ）を見ると、次は５月６日で、その次は６月３０日。

サーキット復帰、
いくらなんでも６月末までは待てません！

それまでに何かしらの形で走りたいです！！
とは言えライセンスを持っていると、走行会は高くて行く気がしないのですよね^^;
「ハンクラ」は無理そうだし、何かお勧めは無いでしょうか？？