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先日Zummyさんの走行会に行ってきました。
走る機会が少ない今シーズンは2月の二回の走行会でベストを出す算段でいるので、そこまでに動かし方・セット出しをある程度詰めておきたい処。


目下気になるのは昨年11月のアンリミ走でG/S分切りが精一杯だった原因の解明。
ある程度アタリをつけて事前調整、
DKCしてリア2本温めて58秒中盤は出る目論見でしたが、

1本目：早々にオイル撒かれ＆赤旗終了
2本目：前枠でクーラント撒かれ2ヘア立ち上がりからオガクズまみれ
で、1アタックもせずに終了(w




2枠目は枠後半でコース状況はだいぶマシになったものの最終立ち上がりはまだまだな感じ、
ここで無理をしてトラブルを起こす事は絶対に避けたいので、1周まとめる事にこだわらず各部チェック。

・11月アンリミ走でタイムが出なかった理由はほぼ解明。変なことすると余計にこんがらがるね。
・エンジンの負担になるけど試してみたかったことは十分イケそう、一発狙い限定で使える。
・1ヘア進入ライン取りで少し気づいた事も。
・最終進入の不安定さはあまり変わらず。



あまり走れていない状況なので、
中古タイヤでの現状の走行フィーリングに合わせてセットするか、
新品タイヤに想定される鬼グリップを見込んでセットするか、
とても悩むところです。




この日はアンパンマンのジャングルジムを組み立てる約束をしていたので、
走行後はソッコーで帰宅（汗

「らんえぼ」は言えるようになりました^^
「ふんぎり」はまだ上手く言えませんw




泣いても笑っても新品ミラクルは一度のみ！
過去の走行データ、車のセットをよく見直して、
来月アンリミ走で新品G/S投入です♪


ご一緒したみなさんお疲れさまでしたm(_ _)m