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ほっしー。のブログ一覧

2013年08月04日 イイね!

久々に動かした。。

久々に動かした。。黒号を久々に動かしました(汗

エアコンレスなのでこの時期は乗るのを渋ってしまい、
そんな状況で放置していたら、
バッテリーは上がっていましたし。。
(実はほぼ毎年バッテリー上げておりますw)

バッテリーのみは代替品を購入していたのですが、
暑いとなかなか腰が上がらず・・・

ですが今日は昼過ぎに仕事が終わり、
気温的にも涼しかったのでサクッとバッテリー交換、
ついでに試走してきました。

黒号は現状で各部に爆弾を抱えており、アンリミさんにパーツ入荷待ちという状態。
かる~~く近所を廻る程度。

サスペンションやらブッシュ類を動かすという事が本当の目的ですね。



そう言えば、、、




つい先日は学生時代の悪友と久々のツーショット。
E92-M3はノーマル脚なようですが、車高調を組んだXFの方が車高が高い^^;
Posted at 2013/08/04 20:55:59 | コメント(3) | トラックバック(0) | LANCER EVOLUTION Ⅷ | 日記
2013年07月19日 イイね!

帰還。

帰還。・ボディガラスコーティングのメンテ
・newホイールもガラスコーティング
・車高調整、アライメント


等々を終えて、帰還してきました。



『車高短』
『ホイール』
『マフラー』
車弄り基本な三拍子がようやく揃いました♪

稀少車が故にこれ以上はパーツが流通していないので、
今後は本格的にワンオフの嵐となります(汗


次はバンパーかな。
今は様々なジャンルの雑誌を見て、イメージを膨らませております(^w^)

※J−comカーボンリップ欲しい方がいましたらメールください。
Posted at 2013/07/19 20:07:48 | コメント(4) | トラックバック(0) | XF_Portfolio | 日記
2013年07月06日 イイね!

おnewの靴

おnewの靴Nプロから届いた写真をブログアップするのが恒例になってきましたが、
ほっしー車史上で最高に深リムな代物が入荷したようです。


ガラスコーティングを施し、
車高調整・アライメントで作業終了です!




XFは先だってボディガラスコーティングのメンテナンスetcですでに入庫されており、
あと一週間ほどで戻ってきそうです。



2013夏仕様、
なんて洒落こんでみますか(^w^)




夏本番、という事で、


『H2009』
今年も白セラなこの子が活躍する季節になりました♪




「全く参考にならないな」と思いつつ、
チルトンEVOの記事を読んだり、

くれいじーな皆さん同様に、
季節は夏でも、
頭の中では冬の筑波アタックを目指しています(`・ω・´)
Posted at 2013/07/06 18:27:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | XF_Portfolio | 日記
2013年06月15日 イイね!

12ヶ月点検〜XF

先月の話ですが、白雪姫を12ヶ月点検に出してきました。
ついでにPortfolioは燃料フィルターのリコールが出ていたので、ついでに対応を。


明細は上記の通り。

さすがは5000cc、エンジンオイルは7Lも入ります。
ってか白雪姫は自分でジャッキアップすらした事が無いレベルなので、エンジンオイルの粘度すら把握してません(笑
5w20じゃエボ町乗り用の安オイルでも併用できないか。

安易に「ワイパー交換しておいて」って言ったら予想外に高かった(苦笑




JAGUAR eNewsLetterにあった眼鏡ホルダーを貰ってきました。

黒号はサンバイザーが無い(と言うか、天井内張りが無い)ので、運転中に装用するグラサンの収納ケースとして活用しますか。


あっ、白雪姫は今度靴を履きかえます♪
Posted at 2013/06/15 22:53:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | XF_Portfolio | 日記
2013年05月08日 イイね!

車両管理について

現況での車両管理の限界というか、改善必須と思う今日この頃。

昨シーズンはブレーキトラブルで黒号は満足に走れませんでした。
その後に自分でブレーキ周りをばらしてみると、左側は右側に対して尋常でない減り様・・・
ですが原因はハッキリ分からなかったのです。

という事で先日アンリミさんに見ていただいたら、あっさり原因解明(!
(キャリパー交換になるので、後日比較写真でもアップしまーす)

その他・・・
黒号をじーーーっと見ながら、
「◎◎が緩んでる」
「××が干渉してる」
「@@が**になってる」
と駄目出しのオンパレードw

チューンドエンジンだし多少の異音は気にしていませんでしたが、
「ってかこんな干渉音を放置しちゃ駄目だよ~」と耳の痛いアドバイスを^^;


こんな経験、つい最近も・・・


昨年末にG/FORCEに行った際も突っ込まれまくりましたw


最近頻発するようになった謎のエンストやブースト低下症状、
自分の目では分かりませんでしたが、第三者に見ていただくとこちらも解明。。



走れる時間が少ないので、一回の走行の密度を上げなくてはなりません。
ですがここ最近は車両トラブルで貴重な走行時間を無駄にしてしまっております。。

「少ない時間で効率よく結果を出すには、今後は質の良い車両管理が必要だよな~」
と、アンリミさんのHPでGCGタービンキットを眺めながら呟いてみましたw



◆TO DOリスト
キャリパー交換
タービン交換
Posted at 2013/05/08 21:56:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | 日記

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