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☆インフィニティ☆の愛車 [アウディ S4 アバント (ワゴン)]

整備手帳

作業日:2018年4月30日

プラグ、イグニッションコイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ミッション修理の際、アイドリング不調を指摘されたので、イグニッションコイルとプラグを交換🎵DIYです。A4の時は簡単でしたが少し面倒。
たまに、ブルッと下がるのよね。なんでしょ?
54,500kmで実施
2
これ、イグニッションコイル🎵
China!!まじか!ヘラ製だから平気かなぁ?
3
エアインテークを外す!バンドのネジを緩め優しく引っこ抜く(笑)
インテークの下部にホースがあるので優しく引っこ抜く(笑)
赤いプラに黒ネジ2箇所を外して、コイルの爪をマイナスドライバーで外す。
下方向に引っ張るとプラとイグニッションが外れます❗
4
こんな感じ。
5
コイルを引っこ抜いて、プラグレンチでプラグを外す。
6本ともキレイに焼けてる!!
6
クーラント側⤵
こっちが気掛かり。クーラントの上部黒ネジ2個外します。
クーラントからの黒いホースがピン止めされてるので慎重に外す。落とさないでね(笑)
クーラント液が漏れないように穴はテープで塞ぎました。
これで、クーラントを動かしながら交換🎵
7
こんな感じ。
8
終わった!
なんか漏れてる‼
クーラント液⤵
やっちまったか!とりあえず様子見です。
数時間後、一応とまってました。(笑)
アイドリング直るかな。
駄目なら自分で出来るのはバッテリーかなぁ?

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S4よりかなり優秀だぞ。軽油だし。駆け抜ける悦びはないけど…。バスみたいだけど…。
キリ番だして、燃費ツッコまれ(笑)
普段はリッター9位だぞ優秀、優秀。」
何シテル?   02/09 03:31
☆インフィニティ☆です。よろしくお願いします。 スカイラインクーペからA4アバントからS4アバントへ乗り換えしました。走行性能と利便性を両立した素晴らしい車で...
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