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今日何気なくフロントタイヤ見てみたら｡｡｡




























内外ほぼ均等に溝がない!!!!!



最近サイドの汚れが酷いとは思ってたけど、峠行く回数多いからか？

急いでリアとローテしたけど、９月の車検まで保たないな｡｡｡
毎度のことながら、やっぱり２シーズンは無理なのか？
痛い出費になるけど、次のタイヤは何にしよ～かな｡｡｡

高速1000円もまだ使ってないし、オフじゃなくてもちょっと遠くへ行きたいな♪

昨日峠を走ったら、やっぱり『ザザザザッ～』って鳴ってたのに、いきなり音がしなくなった？
家に着いて覗いてみたら、インナー穴開いてるし！！
やっぱりタイヤより先だったのね(笑
あとで新しくしよ～か、そのまま撤去しちゃうか迷うなぁ｡｡｡

今日は天気も良くなったから、冬用純正ショックを洗って、ついでに車高調整してみた♪
納車時からついてたダウンサスは、何年経ってるかわかんないけど、塗装が剥がれて地金出てるし｡｡｡冬用だから全然気にしないけど(笑
車高は、結局前後とも上げて干渉しないのを確認して、いつもの峠へ♪
調子よく走って、ヘアピン曲がろ～としたら、『ザザザザ～ッ』って｡｡｡
降りて確認すると、フェンダーに擦った跡がない！
もしや｡｡｡と思って、ステアリング切って覗いたら、インナーに擦った跡が！
も～いいや！って、気にしないでそのまま走り続けたけど(笑
このままだと、インナーが先か、タイヤが先か？
また調整し直さなきゃ｡｡｡

画像が今の車高なんだけど、微妙に後ろ下がり？
これを見て、ど～したらいいかちょっと考えてみた！

とりあえず思いついたのは
①フェンダーを作ってみる
②ホイールオフセット・外径の変更
③その他いろいろ(笑

まずは①フェンダーを作ってみる
これは全幅が一番の問題！
車検証には147㎝って表記してるけど、軽の規格は148㎝までだから、事実上１㎝しか使えないってことで...型さえ取ればＦＲＰとかで作れると思うけど、プレスラインやらバンパーとのつながりもあって、めんどくさいから却下(笑

次に②ホイールオフセット・外径の変更
これは資金の問題で却下(笑
それに、ローテできなくなるのが厄介かな...

最後の③その他いろいろ
爪折るとか、インナー取っ払うとかくらいしか思いつかなかったけど(笑
根本的に解決にならないから却下...


あんまり考えてないけど、至った結論は...







































車高上げればいいじゃん！
ってことで、きっと落ち着くでしょう(笑