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こんばんは。ロドミーティングおじさんです。

タイトル通り、本当にいまさらロードスターミーティング参加した件を書いていこうかと思います。

ロド君を購入してから見聞きしていた有名大型ロードスター ミーティング。
今までは興味なかったのですが、今年は久し振りの旅行を兼ねて、そんなに騒がれているミーティングがどんなモンか体験してみよう！って気になって、まずは「車での入場」抽選に応募しました。
往復はがきにて応募し、当選or落選のお知らせのはがきが届きます。
自分は「まぁ当たればラッキーかな」くらい気持ちで応募しました。
落選しても「人の入場」は確実に参加できるのでミーティングには参加するつもりでした。


　　そして当選しました！

初応募で当選＆第一駐車場なんて、ものすごくラッキーらしいです。
その後の「人の入場」も応募(参加料三千円ちょいくらい)しました。
そして案内のパンフが届き準備万端です。

そして、やってまいりました2026年5月31日。
高速道路料金の深夜割を利用するので早朝４時までにゲートインするため出発！


　　少し寒いし、眠いです。。

途中、寄居PAでトイレ休憩。早朝で渋滞も無かったからゆっくり走っていても１時間２０分くらいでした。
途中、ロードスターがちらほら…。
そして松井田妙義ICで高速道路を降りました。
オイラの目的の一つでもある碓氷峠を通るために。


　　めがね橋

やっぱ碓氷峠といったらめがね橋！
ちなみに到着時刻は６時２０分くらい。
だいぶ早く着いてしまったのでめがね橋近くの駐車場に停めてめがね橋の上を歩いたり少しお散歩していました。
するとスキール音をたてながら車が通り過ぎていきます。
主にロードスター。
一般車両もちらほら居たので、これはよろしくない。
ロードスターのイメージ悪くなるよ？
そこから少し進んだ所にも駐車場があり、トイレタイムのために寄りました。
その駐車場では何台かロードスターが停まってオーナーさんが会話していました。
そしてオイラも声を掛けられて少し雑談していました。
その人たちもミーティングに参加するのかと思いきや、落選したのでここで場外ミーティングをしているとの事でした。
入場に頃合いな時間に到着できるようオイラはミーティング会場に向かうことにしました。
前にロドの集団が走っていましたが、会場入り口をそのまま素通りしていきました。
あとで知った事なのですが、軽井沢アウトレットの横にあるプリンス通りという広い道路がパレード状態になるみたいです。
先ほどの車はそれか？

オフィシャルの人の誘導に従い入場。ドキドキ。
広い駐車場には既に結構な台数のロドが停まっていました。


　　オイラが到着してからも後から続々とロド入場


なんか大自然の中のこんな大きい駐車場、新旧たくさんのロードスターが一堂に会している光景が新鮮でした。


　　ＭＦＧ出走許可証もどきを貼り付け！

誰か見てくれたor分かってくれた人はいたんだろうか？w

ミーティング会場本部へ行き参加証のケースを購入しに行きました。１００円也。
そして、少し前から某動画投稿サイトで知り合ってやり取りしていた愛知県の同じＮＢロードスター乗りの子に連絡して顔合わせする事になりました。
その子のお兄さんも一緒に参加しているとの事で、本部近くで合流し３人で少し色々なロードスターを見て回ることにしました。


　　愛知の子のＮＢ１


　　愛知の子のお兄さんのＮＡ

２人とも２０代前半！若い！
お兄さんはロードスターに詳しい様で色々と解説してくれました。
あと、知り合いが多いようで「あ、この車は○○さんだ」とか言ってました。
そして愛知の子は「可愛い！」と連発で、若い女の子はそういう感じで見ているのかぁと思いました。
お兄さんがお仲間さんと合流するのとオイラがミーティング主催の初心者ツアーに参加する関係で４０分くらい一通り見て、お２人とお別れしました。

その後、初心者ツアーの整理券を貰ってから参加しました。
しかし…初心者ツアーって案内の人が出張ショップを案内してくれたり他の参加者に話し掛けたりするだけで正直、要らないかなぁって思った。(まぁ素人の人が有志でやってるだけなので)

そしてオイラの最大の目的は出張ショップ！
真っ先にマルハモータースさんへ！
そう、数か月前に通販で購入した時に買い忘れがあって諦めかけていた”ブツ”を購入するために！
どんな商品を販売するかは当日でしか分からないんだけど、オイラの目的のブツがありました！
他にも予備として別のパーツも購入しました！

もうオイラの目的は果たしたので満足でした。
余裕を持て余していたオイラはお弁当を受け取りに行きました。
このミーティングは「人の参加」を申し込むとお弁当が無料で貰えます。てかお弁当代込みの参加料というか。
本部ならびにテント付き休憩所が設置されており、そこでお弁当を食べました。


　　鳥めし弁当(？)

少食なオイラは半分くらいでお腹がきつくなりましたが頑張って完食しました！
満腹になり眠たくなってきましたが、眠さを我慢して隣にあるアウトレットパークに家族のお土産を買いに行きました。
会場からアウトレットパークまで地味に遠かったです(汗)
会場に戻ってくると抽選会を行っていたので当たらないと分かっていても最後の方まで炎天下の中、発表を見守っていました。結局、抽選には当たらず。
そしてミーティング閉会の挨拶があり、各自ロードスターが撤収し始めました。


　　最後なのでここぞとばかりに記念写真w


　　ほ～た～るの～ひ～か～り～♪

すると斜め後ろに停まっていた白ＮＡのお兄ちゃんが話し掛けてくれ、リヤバンパーを見て「このリフレクター珍しいですね」と言って写真を撮っていました。



きっと前オーナーが何かのリフレクターを付けたのでしょうが、それが唯一無二になっていてオイラは好きです。
それを気付いてくれて嬉しくなりました。オイラが付けたワケじゃないのに(笑)


　　車内からもパチリ

オイラの記念撮影(笑)も終えてミーティング会場をあとにしました。
ちなみにもう一人某動画投稿サイトで交流したNA乗りの方がいたのですが合流できず。
初心者ツアーで別のグループに居たとの事でした(汗)


　　軽井沢駅でパチリ

真子ちゃんは居ませんでした。残念！(笑)

会社の連中のお土産を買いにスーパー「デリシア 軽井沢店」へ行き、そばなど適当に購入。
みんカラの某カステラさんのアイデア(？)が参考になりました！
地元のスーパーなら地元ならではの商品が売っており比較的安価！
下手な専用お土産品を買うよりも喜ばれることもあるかも？！

更にデリシアで買い物をした後に道路挟んだ はす向かいのパン屋「Truffle bakery 軽井沢店」へ！
目的は、長野といったら”牛乳パン”！
本場の牛乳パンを食べてみねば！と思いお店に突撃してみるとブツがまだあった！
さすがにもう時間も遅かったので販売しているパンは少数でしたが牛乳パンは残ってました！
このお店の牛乳パンはミニと大き目サイズがあるのですが、ミニがいくつか残っていました。
しかしミニなのにお値段は１つ３００円後半とお高め。
実は先ほどのデリシアでも牛乳パンが売っていたのですが、やっぱりパン屋の方がええやろと思って、こちらのお店で購入しました。

この日の全てのミッションを遂行したので宿に向かいました。


　　今宵の宿は「ゲストハウス シャコンヌ軽井沢」

プリンス通り沿いにあります。
事前に宿を探していたのですが、安価で現地で現金払いできる所を探して、この宿に決めました。
予約サイトは「楽天トラベル」で。
トリバゴや他サイトは安いけど、事前に前払いしなければならず、キャンセル関係などトラブルが多いとの口コミを見て止めました。
昔、京都のゲストハウスに何回か利用したことがあるのですが、１つの部屋に２段ベッドが２つあり共同状態だったのですが、今回は完全個室でドアは電子キーだし荷物など安心でした。
夕方の時間でしたが、早朝に出発したのとミーティングで歩き回ったためか、窓から涼しい風が入ってきて山で鳥の声を聴きながらベッドで横になっていたら、いつの間にか眠っていました。
「ハッ？！」と起きたら、確か２１時過ぎだった。
眠いながらも小腹が空いたので朝飯用に持ってきた総菜パンを食べて…


　　「Truffle bakery」謹製牛乳パン ミニ

なんじゃこりゃ！！ モチモチ生地で中のホワイトクリームがふわふわでオイラが知ってる牛乳パンとは別物！
こりゃ　「旨ぇ！」
オイラの舌に新たな味の歴史が(ry
満足したオイラは戦利品を見てニヤリ…「計画通り」


　　マルハモータースで購入

１．燃料フィラーキャップのパッキン
　　これを買い逃して、高い送料払ってコレ買うのは…と躊躇していたので今回買えてラッキーでした！
２．ラジエターキャップ
　　現在ロド君に購入当初から付いていたラジエターキャップ。念のため予備で購入。

イベント特別料金で通販よりお安くなっていました。確か。
ズームエンジニアリングも出店していたので、商品を見ましたが結構お安くなっていました。
何かお目当ての商品がある場合はミーティング参加するまで待った方が良いですよ。(ミーティングに出店すれば)

なんか顔や首回りが触ると痛いなぁって思ってたら見事に日焼けしていました(汗)
前日に炎天下で洗車していたのとミーティング時の炎天下で日焼けした様でした(汗)

その後スマホをグダグダ見てから寝ました。(翌日、通信量を見たら限界手前ギリギリで焦った！きっとＡＩ写真加工したせい)
翌朝は朝食付きプランで申し込んだので、食堂にてビュッフェ形式(？！)の朝食でした。
正直、値段の割にパンなどの軽食な内容でした(汗)
しかし宿のオーナーがチェンバロを演奏したり解説してくれたり、そういった意味でのサービス料だと思えば良いのかな。
朝食を終えてマップアプリで道をチェックして、ゆっくりとチェックアウト。

さて、この日のミッションを遂行するため”旧軽井沢銀座商店街”へ向かう。
観光客が行き交う商店街の道路を恐る恐る通り、長野県と群馬県の県境にあるお店へ。


　　しげの屋

もしや「しげの秀一」の”しげの”はここから取ったのか？！(きっと違う)
ここでは、とあるブツを買いに来ました。
本当はゆっくり飲食したかったけど帰りの時間があるので次の目的地へ。


　　行きと同じく再び碓氷峠を通ります

いやぁ、やっぱ峠道は楽しい！
平日だったので、ほとんど車は通っていませんでした。
そして次の目的地…


　　峠の釜めし看板の例のスポット！

ここでもオイラ的真子ちゃんはいなかったです(泣)


　　仕方ないのでお店の方へ行きました。

峠の釜めし おぎのや 横川店ではお土産品販売や釜めしが食べられたり、ＳＡＹＡＣＡＦＥなるものも併設されています。
友人のお土産と家族と自分用にお持ち帰り用の釜めしを買いました。
お持ち帰り用の釜めしは販売時は冷えていますが、常温でのタイムリミットが２時間！
時間との勝負！
しかし残りのミッションを遂行せねばならないので次の目的地へ。

せっかくここまで来たんだから行かなきゃでしょ、妙義山！
峠道入口にある「かどや みやげ店」に寄りました。
そう例のブツを手に入れるために。
お店の前にロド君を停めてお店に近付くと中からおばあちゃんが出てきました。
そしてブツを購入したい旨を伝えると店内に案内してくれた。
このブツを購入しに色々な客が来るとか山の話をしていたら、実は今日はお店は休みだったのだと…(汗)
だけどオイラが車を店の横に停めたのを見て出てきてくれ対応してくれたのだと。
お休みだったのにブツを売ってくれて…ありがとうございましたm(_ _)m

そして妙義山のクライムヒルを走る！…普通に。


　　妙義山ダウンヒルスタート地点

平日なので、車はほぼ通ってなく快適でした！
そしてこの旅最後のミッションを終えて帰路へつきました。
帰りの高速道路も渋滞無くスムーズだったので２時間ちょいで地元に帰って来れました！
しかしずっとロド君のアクセルを踏み続けていると足がかったるくなってくるわケツが痛くなってくるわで結構キツいっス(汗)
年齢のせいもあるのか、ゆっくり速度でも２時間も高速道路走っていると疲れるわ…(汗)
そのまま職場に寄ってお土産を置いて帰宅しました。


　　晩飯用に買った峠の釜めし

今はこういう容器になっているんですね。
お持ち帰り用なら以前の陶器より軽いので良いですね。
陶器の器が欲しい人は横川店で食べて、その器をお持ち帰りできるのではないでしょうか。知らんけど。

そして最後に。購入した”ブツ”とは…


　　峠ステッカー！

やっぱ初めての峠行ったら、お土産兼ねて峠ステッカーでしょ！
この２枚の峠ステッカーを手に入れるのはなかなか容易な事ではないかと。

と、言うことで以上で２０２６軽井沢ロードスターミーティングの旅でした。
…つか、ほぼ頭文字Ｄの聖地巡礼でした(笑)

～追伸～
ミーティング時に雑誌やネットニュースやNHK(プロジェクトX)用の集合写真を撮っていたけど、オイラは見事に見切れていました(笑)

こんばんは。群馬おじさんです。

オイラのロド君のETC車載器が突然故障してしまったので、昨日は相方さんの車で群馬ドライブに行ってきました。

朝８時前くらいに出発。
三連休の初日のせいか高速道路乗っていきなり２０キロの渋滞(汗)
それからも、ちょいちょい渋滞につかまり群馬に着いたのが１１時過ぎ(汗)
そして生憎の雨。。
渋川伊香保ICを降り渋川駅前を通り榛名湖方面に向かう。
今回のドライブは相方さんの希望で、行きたいスポットもいくつかあるとの事なので全てお任せです。

お昼近くなので、まずは日本三大うどんの一つ「水沢うどん」を食しに。
お店は「水澤亭」。
大きな建物で近代和風な感じ。
入店すると受付の様なものが無かったので、最初どうすればよいか戸惑いました。
雨が降り肌寒かったので温かいうどんを注文しました。
ちなみに注文はスマホを使用してネット経由で。支払いは現金可能。
最初は薬味や小鉢、ゴマ漬け汁やゴマなどが運ばれ、説明をしてくれましたが、よく分かりませんでした。
大きい器に入った茹で汁(？)に入ったうどんと熱いくらいのめんつゆ(何か分からなかった)が運ばれてきました。
最初の説明がよく分からなかったので考えて、温かいめんつゆを自分で擂ったゴマとゴマ漬け汁に入れて、つけ麵のようにして食べました。
触感は「こし」というより「もっちり」した感じのうどんでした。
自分はめんつゆ+擂りおろしゴマで食べるのが美味しいと思いました。
また小鉢の酸っぱい+ピリ辛のめかぶの様な物が美味しかったです。
お土産で売ってたら買いたかった…。



お土産コーナーもあり、峠ステッカーの展示(？)があったりツーリングチーム(？)の名刺や水澤亭ファン(？)のミニ色紙などがたくさん展示されていました。
お店のスタッフが気さくに声を掛けてくれます。
頭文字Dのグッズも販売されています！
オイラはマグネットシートとアクリルお守りを購入しました！
スタッフの方の緩く明るい感じがアットホームな感じでした。
団体客も訪れていて、有名なのでしょうか？
静かな雰囲気で美味しいうどんも食べられるし、お土産も買えるし、穴場なお店だと思います。



次は榛名湖に行くことにしました。
オイラが峠ステッカーを所望していたので、販売しているお店に行きました。
峠ステッカー購入のために訪れたのは湖畔にある「大蔵坊こばやし」。
生憎の雨の日でお客さんがいませんでしたが、お店のおばあさんが気さくに話しかけてくれました。
椎茸のお茶もサービスで振る舞ってくれました。
肌寒かったので温かい飲み物がありがたかったです。
そして峠ステッカーの事、頭文字Dの舞台になっている事や聖地巡礼のお客さんが来る事、昔は走り屋の騒音で眠れなかった・走り屋が警察とバトルしていた事(笑)、夜は数か所道路を封鎖していた事など興味深い話をお話ししてくれました。
お店の方が、とても優しい良いお店でした。
今回は峠ステッカーを購入しましたが、次回はメンコロを食べたいです。
※お店の前に野外ステージが建設されるとの事で、完成したら飲食しながらイベントやライブを見られるかもしれませんね。

大きい駐車場のあるビジターセンターに行ってみました。


　　雨の榛名湖

しかしビジターセンターに行ってみましたが…やってない(汗)
カーテンで目隠しされていて、中はもぬけの殻でした…。
オイラが友人と来た時はお土産とか売っていたのに(汗)
相方さんの話では２年前には既に同じ状態だったそうです。

次は「道の駅まえばし 赤城」です。
ここは駐車場が広く建物が何棟かあり大きい！
温泉施設もあります。
コンビニ、飲食店やフードコート、特産品・お土産の販売スーパーなどあり、特産品などをお土産で購入したい場合はここが便利です！

最後に「群馬県庁」です！
駐車場が少し複雑で分かりにくいかも(汗)
しかし2時間無料です！


　　広い！

何故に県庁？と思いましたが…
ここの３２階には展望フロアがあり遠くの景色まで一望できるのです！


　　生憎の雨で遠くまで見えませんでしたが…

しかし、お役所とは思えないほどの設備と内装！


　　カフェがある！

下の３１階も展望はもちろん、クッキングスペース、子供の遊び場、講習スペース等があります。


　　螺旋階段の下には椅子


　　子供の遊び場

講習スペース(？)では、なんとお見合いパーティーが開催されていました！
つかオイラ達から丸見え・丸聴こえなんですけどw

そして目玉はここ！


　　コース料理の味わえるレストラン

高級ではありますが、特別な日などの利用であればたまには良いのではないでしょうか。
コースは６千円台～１２０００円台くらいで４コースくらいあったと思います。
ランチや単品料理もある様です。
高級志向レストランにしては金額もリーズナブルな様です。
またテイクアウトもリーズナブルな価格でありました。
夜は１９時まで営業しているとの事で夜景を楽しみながら、おフランス料理が楽しめます(白目)

ちなみに、ここの場所は高橋啓介と恭子がデートした場所との事です。
展望フロアとレストランの食事シーンです。

そんなこんなで群馬ドライブ(頭文字D聖地巡礼も兼ねて)を終えて帰宅しました。
帰りは高速道路は渋滞につかまる事なく２時間くらいで着きました。

オイラのETC車載器は2030年からの新セキュリティに対応しておらず、車載器が壊れて良い機会なので、丸々と交換する予定です。
ETC車載器を交換したら、今度はオイラのロド君で群馬に行くぞ！…あ、ブレーキのOHもしなくては…(汗)

　　【追記】
今回、自分用と友人用に購入したお土産。



「水澤亭」で購入したアクリルお守り(友人用)と「大蔵坊こばやし」で購入した峠ステッカー(自分＆友人用)

Q1.ガラス撥水剤を塗る頻度はどのくらいですか？（月1回、半年に1回など）
回答：半年に１回
Q2.ガラス撥水剤に関するお悩みがあれば教えてください。
回答：●撥水効果の持続性。塗ってから数日だけ効果が感じられる程度。●説明書通り、塗った数分後に固く絞ったタオルで軽く拭き上げると少し曇って見える。●塗ったあとにタオルで拭き上げる手間が面倒。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【レインモンスタースプラッシュ】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

こんばんは。熱海お化けおじさんです。

６月３０日にMFゴースト聖地巡礼に行ってきました。
今回は第３戦ペニンシュラ真鶴、第４戦シーサイドダブルレーン、第５戦熱海ゴーストと一気に巡礼してきました。
第５戦はまだアニメでは放映されていないので原作のルートを辿ってみました。

先に言っておきます。
　場面写真は１枚しかありません！

だって、どのコースも、どこの場所が登場しているとか覚えてないし、有料道路だったり狭い道路だったりで車を停める事ができない(汗)
更に今回は３つのコースを一気にという事で第３戦と第４戦は半分づつ走っています。
上記を前提でお読み頂ければと思います。

今回は久し振りに相方さんも一緒に行くので、まず相方さんを迎えに行き、そのまま早川→石橋から国道１３５号線で南下して第３戦のペニンシュラ真鶴のスタート地点へ。
有料道路の真鶴ブルーライン(真鶴道路)料金所がスタート地点。
２００円を係員に渡したところ「ETCでの料金支払いが確認できました」と返金されました。
後で調べたら”ETCGO”というETCを使用した料金徴収システムが導入されたようです。
普通のETCは徐行しながら通過できますが、ETCGOでは一時停止しなければなりません。
料金所を通過するとすぐにトンネルに入ります。
トンネルを出てしばらく走ると２つめの長いトンネルに入り、そこを進むと例の高速S字コーナー「オールージュ」が出現！
…まぁ普通に走ってるんで何でもなかったですけど(笑)
そこを抜けると【吉浜橋】の信号があり、そこで国道１３５号は折り返しとなります。

オイラは次のコースへ向かうためそのまま直進しました。

【門川】信号から第４戦シーサイドダブルレーンの折り返しになります。
ひたすら山側のコースを走ります。
思ったより道路がくねくねしてます。
そしてジャンプ台のある場所はここか？！などと探しながら走っていました(笑)
左側に出光ガソリンスタンドのある交差点で海側コースの折り返しになります。

そして第５戦熱海ゴーストのコースへそのまま突入！
このコースは少し複雑です(汗)
本来は有料道路の熱海ビーチライン料金所からスタートして熱海サンビーチ側の道路を進むのですが、先ほどの出光GSを左に曲がってすぐに右折はできそうになかったのでオイラはそのまま直進しました。やむなし。
直進すると左側に曲がるようになっており熱海サンビーチ側の道路と合流します。
すぐに右に曲がるようになり熱海親水公園横を通る様に走ります。
ちなみに２車線になっているので右側に寄っていて下さい。
そのまま走ると自然と　伊東 三島　方面へ右折します。
すぐに分岐になるので　伊東 下田　方面へ左折します。
少し進むと右側にドラッグストアの「セイジョー」の看板がある交差点があるので右折します。(セイジョー ヘアピン)
【市役所前】信号まで道なりに進みます。
【市役所前】信号を左折し道なりに進みます。
【福道町】信号を　三島 箱根峠　方面へ左折し来宮駅前を通ります。
そのまま道なりに【笹尻】交差点まで進むのですが、【梅園前】信号のあたりから登り勾配がきつくなります。
【笹尻】交差点を右折し進みます。

オイラは笹尻交差点を右斜め前の箱根峠方面に進み姫の沢公園で一休みする事にしました。
駐車場から少し登るとビジターセンターがありました。
建物内は広く椅子やテーブルがあり、飲食の自販機やグッズなどの販売もされていました。
平日のためか訪れる人はまばらで静かでした。
少し散策してコースに復帰する事にしました。

【笹尻】交差点から県道２０号で熱海市街に下っていきます。
ここの下りは道幅が狭い部分があったりコーナーのRがきつかったりします。
そして来宮神社入り口の交差点(信号なし)を右折し石積みのトンネルを通過します。

そして今度は来宮神社に寄り道。
やはり観光地、平日でも人がたくさん来ていました。
オイラはP2駐車場で駐車しました。(ここに停めたせいで恐怖体験をしました…後ほど)


　徒歩で下に行き正面の鳥居から参拝しました

鳥居がたくさんある所を通ってお稲荷様にお参り。


　今度は本殿に行きお参り


　更に奥に進み御神木の大楠

この御神木は樹齢二千年以上と書かれていました。
「延命長寿の象徴」との事です。

そしてコースに復帰しようかとP2駐車場の「２」に停めたロド君に乗り込み、清算した小銭を財布に入れていたところ相方さんが「え？！なんか動いてる？！」その言葉に顔を上げた瞬間、周りの状況が理解できませんでした。
確かにゆっくり前に動いてるゥゥ？！
急いでブレーキを思い切り何度も踏んだがスカスカでブレーキが効かないィィイ！！止まらないィィイ！！！ハンドルも動かないィィイ！！！
加速度を増し前方のブロック塀が迫ってくるゥゥ！！！
パニックになりながらも足でダメなら手の方だ！と目いっぱいサイドブレーキを引くと止まった！
Egのかかっていない状態でブレーキを踏んだのでブレーキが固く効かなくなっていると判断し急いでEgをかけて改めてフットブレーキを踏んだ！
とにかくこれで大丈夫だ、危機を脱した。。
本当にパニックになるくらい焦った！今年一番の恐怖体験でした…(白目で口からエクトプラズム)
どうやら少し勾配がある駐車場でオイラと相方さんが乗った重みでサイドブレーキの効きが耐えられなくなり動き始めたのだと考えました。
車検の時に思い切りサイド引いて100キロ出たくらいだったし、パッドがもう残り限界近いのがサイドブレーキが甘い原因かも(汗)
ちなみに停止するために最後にフットブレーキを踏んだ時に気付いたんだけど、パニックに陥ったせいでブレーキを踏んでいるつもりがクラッチを何度も必死で踏んでいたようです(黒目で鼻からエクトプラズム)
その後、平静を装っていましたが暫くは動揺し続けていました(目が泳ぐ)
これからは勾配ある駐車場ではギアを入れておこう…(チワワ涙目)

さて、コースに復帰し高架であるトンネルを抜けて【来の宮ガード南】信号を左折し、そのまま進んで信号を熱海駅へ左に曲がる。
大江戸コーナーを過ぎて熱海駅前にあたる【田原本町】信号を右折し国道１３５号へ。
さすが駅周辺は平日でも道路が混んでいました。
そして「平和通り名店街」は観光客でごった返していました。

お昼を過ぎていたのでオイラはとある場所(店)に行くために【田原本町】交差点をそのまま直進し駅周辺の駐車場に停めました。
その直前から何かクラッチを踏んだ感覚に異常を感じていたのですが、駐車場に入ったタイミングで足元で「ボトッ」と何か落ちた音がしました(汗)
車を停めて足元を見るとペダルカバーの固定金具が１つ外れていました(汗)
更にそのせいでペダルカバーが外れかかっていました。
危ないのでペダルカバーはその場で撤去しました。
さっきの恐怖体験時にブレーキと間違えてクラッチを必死に踏んでからなぁ…(汗)
気を取り直して目的のお店(？)へ徒歩で向かいました。


　展望レトロ喫茶　桃山館


　店内はレトロ満載でした

懐かしいゲーム機やミニカーサーキットなんかあったりして。
そして喫茶店という事なので、ここでお昼ご飯を食べることに。






　レトロ喫茶感ある店内

相方さんは昭和過ぎて店内に貼ってあるアイドル等の写真が誰か分からないと仰っていました。。そうなのか。。


　オイラは海苔トーストなるものとチョコレートサンデーを注文

焼いた食パンに塩味の利いたバターを塗って海苔を挟んだだけの物だった(汗)
いや、せめて「ごはんですよ」的な海苔を塗ったものにした方が良いかと…。
チョコレートサンデーは値段の割に小さかったのが残念(汗)
相方さんはナポリタン+目玉焼きとチョコレートサンデーを注文しておりました。
やっぱ喫茶店といったらナポリタンか！
そこで色々と話しながらゆっくりしていました。
さて、冷えたくらい十分に涼んだので車に戻ってコース復帰します。

【田原本町】交差点から国道１３５号へ向かう。
少し走るとトンネルが出現し抜けるとすぐに国道１３５号に出るので【春日町】信号を　下田 伊東　方面に右折し程なく左側に出光GSが現れます。
その交差点が熱海ゴーストのゴール地点です。

そしてオイラは出光GSを左に曲がり熱海ビーチラインに行きます。
料金所はあるのですが無人になっており、料金精算は熱海ビーチライン終わりにある料金所で行う感じでした。
シーサイドダブルレーンの半分、海側のコースです。
途中、MFGではハイドロトラップがあるのですが…こんな高速路でこんなハイドロはヤバいだろ(汗)
特に何もなく海側コース終盤の料金所(５００円)を過ぎて【門川】信号で左折で折り返し山側コースへ。

オイラは【門川】信号を右に真鶴方面に進みます。

左車線を進み【吉浜橋】信号をそのまま直進します。
ここからペニンシュラ真鶴の半島方面に向かいます。
道なりに進み真鶴駅前まで来ます。
この駅前の信号を右折する形で進みます。(小さな標識や路面に真鶴半島と書かれています)
少し進むとコンビニ(ローソン)が見えてくるので、そこの左右の分岐を右に進み坂を上っていきます。
あとは道なりに進みますが生活道路で道幅も狭く、Rのきついコーナーがあるので
通行には気を付けて下さい。
半島の一番先まで来て折り返し少し進むと「うに清ヘアピン」です。


　今回唯一コース中の写真が撮れた「うに清ヘアピン」

ちなみにここに駐車場があるので最後の休憩をしました。


　久し振りの潮の香り

ここでも相方さんと色々とお話しました。
海風が当たって涼しかったのですが日が当たっていた背中が暑かった。

コース復帰し真鶴駅に向かいます。
道なりに進み陸橋(？)を過ぎたすぐ先に右折できる道があります。(目印は右側にある建物に大きく「庭」と書かれています)
しばらく進むとT字路になるので、前の小さい看板にも書かれているように右折して真鶴駅へ向かいます。
真鶴駅の交差点に来たら鋭角に右折します。
そのまま道なりに国道１３５号を進むと真鶴ブルーラインの料金所脇に戻ってきます。
そこでペニンシュラ真鶴のコースはゴールです。

そしてオイラのMFゴースト聖地巡礼ドライブも終わりました。
本当、MFGコース中の写真は全然撮れなかった(汗)
車内から動画でも撮って、後で静止画にして抜き出すくらいしかできないかな。
コースの印象としては、真鶴半島エリアと熱海のコース大半は生活道路や駅前道路な感じで道幅が狭い。熱海ゴーストの笹尻から熱海駅に向かうダウンヒルは狭い上に下り勾配がきつくコーナーのR具合も結構エグい所が多い。
そんな感じでした。
オイラ的にはやっぱ箱根が良いかなぁ。

ということでMFゴースト聖地巡礼はこれにて終了となります。
次は「昴と彗星」の聖地巡礼かなw

※聖地巡礼にあたって参考にさせて頂いたのは、みんカラユーザー マツジンさんのブログです。細かく分かりやすかったです。

※結局クラッチのペダルカバーは純正のゴムカバーに戻しました。

みんカラで他ユーザーさんの作った「ドライバー気質診断」なるものをやってみました。

～その１～

【キャッチ】
「ステアリング握ると世界が整う、走る快感の虜」
【主タイプ】
操る快感ジャンキー

【副属性】
第一副属性：純粋偏愛型
第二副属性：隠れロマン漏洩型
→ 好きと快感の純度が高く、理性で抑えながらも車に関する小さな楽しみはこっそり漏れているタイプ

【現在の愛車との相性度】
93点
→ NBロードスターはあなたの操作欲と快感欲、車内快適性まで満たす相棒。ほぼ理想どおりです。

【理想との乖離】
ほぼゼロ。条件無視で選んだ理想の国産スポーツカー像と現在の愛車は完全一致。ブランドや希少性よりも自分の感覚を優先する潔さが光ります。

【欲望の漏れ方】
操作の楽しみと車内快適、実用性の三本柱が同時に漏れ出すタイプ。隠さず表現する快楽派で、手入れや運転で満足感がダブルで得られる。

【主タイプ説明】
走ること自体に快感を見出す操る快感ジャンキー。停車中も車内快適性や居心地を楽しむが、結局ステアリングを握った瞬間に生き生きするタイプです。

【副属性説明】
純粋偏愛型：自分の感覚と楽しさを最優先し、他人の評価やブランドに左右されない。
隠れロマン漏洩型：表には出さないが、手入れや細かい運転の楽しみなど小さなロマンを密かに楽しむ癖がある。二つが混ざることで、理性と快感のバランスが絶妙。

【回答から見えた癖】

操る快感と居心地快適の両立

愛車への強い愛着と日常道具の兼用

安全・合理性も無意識に考慮

外見より自分の満足優先

欲望は隠さず表に出す派

手入れ・運転で二重の満足感

【出やすい場面】
ワインディングや週末の長距離ドライブ

【締め】
ステアリング握って快感と安心を両手に、あなたのNBロードスターは最高のパートナーです。

【画像化するならこんな一枚】
ロードスターの運転席に座る人物を中心に、手書き風でステアリングを握る手元を強調。背景はワインディングと快適な車内の雰囲気を混ぜ、診断結果の日本語テキストを多めに入れる。「主タイプ：操る快感ジャンキー」「副属性：純粋偏愛型／隠れロマン漏洩型」「現在の愛車相性度：93点」「理想との乖離：ほぼゼロ」「欲望の漏れ方：快感＋快適＋実用」などのパネルを配置。手書き風の大きく読みやすい文字で、密度高めに情報を散りばめる。

～その２～

【キャッチ】
「速さそのものじゃない。“自分の入力にちゃんと返事してくるか”でクルマを愛している人。」

【主タイプ】
操る快感ジャンキー

【副属性】
第一副属性：純粋偏愛型
第二副属性：隠れロマン漏洩型

“軽さと対話感”にかなり正直。ただし現実も理解しているので、ロマンを暴走ではなく“操縦感覚”として飼っています。

【現在の愛車との相性度】
94点

かなり高いです。
NBロードスターに乗りながら、理想がAE86レビンやZN6の86方向。これは「別世界への憧れ」ではなく、“同じ思想の延長線”です。
診断側としては刺す隙が少ない。悔しいくらい筋が通っています。

【理想との乖離】
乖離はかなり小さいです。
ただしゼロではありません。
NBに満足している一方で、「もっと軽い感覚」「もっと素朴なFR感」「もう少し生っぽい操作感」への未練が残っています。
つまりあなた、ロードスターに乗っていながら、まだ“もう一段薄い靴底”を探しています。

【欲望の漏れ方】
欲望の漏れ方がかなり素直です。
「維持費が〜」「実用性が〜」でロマンを包むタイプではなく、“軽さ”“操作感”“入力への反応”をほぼ隠していません。
ただし完全な旧車原理主義でもなく、現実運用としてATや実用車の合理性も理解している。
つまり、感覚派なのに社会復帰はできているタイプです。危険。

【主タイプ説明】
あなたにとってクルマは、“移動のための箱”ではありません。
ステアリングを切った時の入り方、ブレーキの踏み始め、車体の軽さ、姿勢変化――そういう「入力に対して返ってくる感覚」にかなり価値を置いています。
目的地に着くこと自体より、「そこへ行く途中でちゃんと運転できたか」が満足度を左右するタイプ。
だから高性能でも重い車にはあまり魂を持っていかれない。あなたが欲しいのはスペックではなく、“会話できる機械”です。

【副属性説明】
純粋偏愛型がかなり濃いです。
他人からどう見えるかより、「自分が気持ちよく操作できるか」を優先している。NBロードスターを選び続けている時点で、かなり好きが隠れていません。
そして第二副属性の隠れロマン漏洩型。
普段は理性的でも、「AE86」「軽いFR」「MT」「小さい車体」あたりの話になると回転数が上がる。
“速さ”を語っているようで、実際は「薄い車」「軽い操作感」「自分で動かしてる感覚」への未練がずっと排気漏れしています。

【回答から見えた癖】

「速い車」より「操れる車」に反応する
シートと運転姿勢への感度が高い
小さく軽い車への執着がかなり強い
高性能車を認めつつ、“重さ”に冷めやすい
スペック表と中古価格を見ながら静かに妄想している
“実用も大事”と言うが、最終的には軽量FRへ帰ってくる

【出やすい場面】
SUVや高馬力車の話を聞きながら、「でも軽いほうが気持ちよくない？」を飲み込めず、結局言ってしまう時。

【締め】
あなた、かなり真っ当に“運転”が好きです。
ただしそのせいで、便利で重い車に乗った時の違和感も人より強い。
これから歳を重ねても、多分ずっと「軽いって正義だな……」をどこかで言い続けます。
そして中古車サイトで、AE86とZN6を交互に開いて閉じる生活が静かに続きます。




ChatGPTを利用した診断です。
診断結果の画像生成にはログインが必要で、オイラは画像生成出来ませんでした💧