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ibu1104の愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2016年1月11日

GTウイングの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
みんともの鷲さんのGTウイングの取り付けのお手伝いをしててあまりのカッコよさに自分も付けることにしました。
同じなら芸がないので違うタイプに。
自分はノーマル車なので少し曲線的な
GTウイング3Dハッチバック用なるものをチョイス。
が中々新品が見つからず・・・
中古が見つかったのでようやく着手しました。
2
GTウイングの取り付け
はずは純正のスポイラーを外します。
2本のボルトのみで後はパコっと外します。
3
GTウイングの取り付け
マスキングをして借り組をしセンター決めしてステーの位置を決めます。
このタイプは外側寄りにステー位置がきましたので加工無しで干渉はクリアーできました。
4
GTウイングの取り付け
鷲さん曰くフック&両面じゃやはり安定しないみたいなのでボルト固定で行くために穴をあけました(笑)
5
GTウイングの取り付け
開けた後浴び予防にタッチアップしてM4ボルトをナッターで作成。
6
GTウイングの取り付け
フック裏ボルトとM4、2本固定でかなり頑丈に固定できました。
取り付け位置は湾曲して隙間が空きまくりなので色々考えた末黒色でコーキングすることにしました(笑)
コストは200円以下だし防水だし劣化すればまたやり直しが効く理由です^^;
7
元のスポイラーの取り付け穴はとりあえずシールでふさぎ後ほど埋めることにしました。
中古なので色が剥げ禿なので艶消しブラックで
ムラムラ塗装。。。。。
8
GTウイングの取り付け
乾いたら後は組み立てて終了。
この位置で干渉もなく(アンテナが・・・・)
ハッチがフルオープンでいけます。
曲線タイプなのでGTウイング風?みたいな感じですがボチボチのフィッティングな気がしました。
塗装はまた考えないと。。。。。

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この記事へのコメント

2016年1月11日 21:02
お疲れ様でした🎵
GTウイング流行ってますなー(笑)
購入することがあったら
すぐにibuさんとこ持ち込みます(笑)
コメントへの返答
2016年1月11日 21:23
昨日はお疲れ様でした~。
購入したら?の間違えじゃ(笑)
鷲さんのせいですね^_^
2016年1月11日 21:17
お疲れ様です♪

ムレムレ塗装?綺麗に塗装出来ていると思うのですが…
あっ老眼鏡掛けるの忘れてましたΣ(゚д゚lll)

イヤッやっぱり綺麗ですよ(笑)

掛け持ちでの取り付けありがとうございました。
又また新しいネタ持ち込みますので、宜しくお願い致します( ^_^)/~~~



コメントへの返答
2016年1月11日 21:28
昨日はお疲れ様でした~
ホント汚くて^^;
下処理ちゃんとしなくちゃいけないですよね・・・・
後には引けないドキドキ感がありましたね(笑)
ネタ楽しみにしてますね^^

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