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saburo-siroの愛車 [BMW 1シリーズ ハッチバック]

   

整備手帳

作業日：2014年7月21日

ブレーキ関連交換（パッド・ローター・フルード）

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
ブレーキ関連交換（パッド・ローター・フルード）
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ブレーキパッドとフルードが交換時期になっていたので、ディーラーに１２ヶ月点検でダストの少ない社外品への同時交換「お願い」したらあっさり「お断り」されたので、ドライブがてら神戸のスタディさんへ。
2
ブレーキ関連交換（パッド・ローター・フルード）
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これを機にローターも同時に交換。
3
ブレーキ関連交換（パッド・ローター・フルード）
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交換作業中に折角ダストの少ないパッドに交換するので、ピットの端で道具を借りてせっせとホイール掃除してました。天気がよかったので綺麗に乾いてくれました。
4
ブレーキ関連交換（パッド・ローター・フルード）
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交換後。
5
ブレーキ関連交換（パッド・ローター・フルード）
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わかりにくいですが・・・交換後、約４００キロ程走ってきましたが薄く汚れている程度です。よかったー
これで楽になると思います。

距離51,641キロ
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「近くにトヨタモビリティパーツがあるのはありがたい…まだ車検証あれば一般販売してくれるし。」
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昭和５０年（１９７５年）式です。生まれも育ちも三重県です。 ここでは車のライフログもかねて参加しています。不器用なのに皆様の情報を参考にDIYも挑戦してま...
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