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affinity~やっさんの"NM7" [日産 NV200バネットバン]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

タコメーター取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
大分前(2022年の終わりの頃?)に取り付けていたタコメーターの様子をアップしていなかったので載せました😊
取り付けたのは『DepoRacing 製Duel WA』
M/T車であればE/Gを労ったり、燃費改善に回転数管理は必須です。(見た目的にも♪)
最近の車や日産NV200ではタコメーターが付いていますが、トグルSWを数回押して、デジタル表示が出る、いわゆるオマケ的な感じです😅
2
取り付け自体はさほど難しくないのですが、なんでもシリアル回路(ウチのはH23年式)らしく、通常の回転信号からだと正常に作動しない模様ヾ(・ω・`)
なので、プラグコードNo1からの、 IGの-端子から取ることにより作動させる事にしました。
3
因みに気筒設定も4気筒設定だと誤表示するので、設定お忘れなく☝
OBDⅡ対応車種でしたら、それ専用のメーターを買った方のが楽ですよ。配線も痛めないし😉
日本精機やAutogaugeあたりが割と多めですが、Depoも中々お洒落ですね♪
耐久性は…アコードCDでも水温計とタコメーターを大分前から使っていますが、今んトコちゃんと動いてますので、長持ちする事を祈ります😇

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洗車して、近場に買い物行く時に載ってるだけ(-ω-;)ξ
ぼちぼちラジエーター液の交換時期だし、お盆休みにでもやりますかな♪
てか、触りたい!
メンテナンス万歳(^_^)b」
何シテル?   08/07 10:50
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