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イイね!
2007年03月11日

今日の作業

今日の作業 まさか、今日来るとは思っていなかったHIDですが、
準備作業は、ゆっくりゆっくり亀の歩みで進んではいます。
今日は雨なので、車の頭を車庫に突っ込んで、車庫の奥でアルミ板と格闘。
値段が対して変わらなかったので買ってしまった2mm厚アルミは、さすがに固い!!万力さえない私には直角に曲げるだけで一苦労。
とはいえ、バラスト取り付け台が出来ました。そのまま付けても良いのですが、配線が余りそうでタイラップで縛り付けとく場所を兼ねて、大きな穴を何箇所か開けた場所を確保したかっただけですが。
しかし、相変わらずのいい加減さは、隠せません。

しかし、タップでねじ切るなんて何10年ぶりでしょう。(アルミなんで、強度が心配なんですが面倒なので)
ブログ一覧 | セレナDIY | クルマ
Posted at 2007/03/11 16:47:23

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この記事へのコメント

2007年3月11日 16:57
素晴らしい!

私のステはL字のステーにタイラップでバラストを固定しましたよ・・・
コメントへの返答
2007年3月11日 17:20
時々、変にこだわるんです。
今回、もうネタとしてはありきたりなんで、見えないところにこだわることにしました。
今は部屋に戻って、シェードの延長を検討中です。ハロゲンでもそうですが、セレナのH4ヘッドライトは、非常に浅く、上に漏れる光が相当ありますので電球を白くすると雨の日に、ボンネットのすぐ前の上空(早い話が目の前)を思い切り照らしてくれます。これをカットするつもりです。嫁さんに怒られるんで。(普通に言うアイラインは駄目だしされているんで)
それから、前のブログに書いた回路も完成させなければ...

先は長いです。(まあ、今週の夜の内職でということで)
2007年3月11日 23:20
こんばんは
僕もアルミでバラストなど取り付けしてるので大丈夫でしょう
僕のPIAAはウォッシャータンクが邪魔でタイラップで横にそらしましたね
HIDの取り付けって以外に簡単だったのでびっくりしましたね
がんばってくださいね
コメントへの返答
2007年3月12日 0:05
のんびり頑張ります。
今は、オフからのパッシング時にパッシングレバー離しても、ローに切り替えてHIDを10秒ほどつきっぱなしにする回路(名前無いんですよねこれ、パッシングサポートとでもしようかな)のH4コネクターと格闘中です。ついつい12sqを使ったので回路に対して太すぎる。
2007年3月12日 23:12
どもです

只今自分もHID計画中です
参考にさせて頂きます ^^
HID屋さんも調べてみました。
かなり惹かれます^^
コメントへの返答
2007年3月12日 23:32
こんばんは、
物も着ましたが、良さげに見えます。なにより、値段ですが。

箱にクロネコの送付票直接で送ってきたのはすごいですが、箱はきれいなままで届きました。

今週末に点灯出来れば、参考に。
2007年3月14日 0:37
はじめまして。
私もHID検討中です。
参考にさせていただきます。
アルミのステー問題ないんじゃぁないでしょうか。
加工もしやすいし・・・
以前こだわってステンでやって苦労しましたので。
コメントへの返答
2007年3月14日 8:35
こんにちは、
とにかくHID付けたいなと思って、試算したときに、最初は¥7万位から、工賃省いて、保証は付けたい、値段はとにかく安くで、今回のHIDに決めました。
ステーは、アルミが、軟質アルミなのでタップで付けたねじ山が貧弱そうなんですが、両面テープもあるので何とかなるかなとは思っています。

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ズーッと3列シート・スライドドアを30年近く乗ってきましたが、30年ぶりの2列シート・普通のドアの車です。 後部座席の乗りにくさに慣れるまでまだまだ時間がかか...
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