ナッパパのブログ一覧

上手く行っていない部分も多々ありますが、今日ユニットを組み込んで封印しました。
今日は、１６VのACアダプターで昼間の太陽と勝負させていました。
当たり前ですが、定電圧ですから、１６V位ではびくともしませんでした。良かった良かった。
明るさは、「見えますね。」程度ですね。
この状態で、よく見えるテールは激光とか凶器と言われるようになりますので（私の前のバージョンのように）こんなものだと思います。
来週くらいにオクに出せたらいいな。と思っています。

AB7にて引渡しオフをやってきました。
まな＆ゆなパパさん私、おやっさんでした。
着いた時には、留める場所が無いほどの混雑でどうなるかと思いましたが。２３時を過ぎた辺りから、まとまった場所が確保できるようになって来ましたので、引渡し完了。
気に入ってもらえたので、というか。付けてみたら「良いじゃないですか」でした。やはり、スペースがデカイので丸が映えます。
私のテールが小さく見えます。（少し悔しいかも）
調光回路も気に入ってもらえたようで、めでたしめでたしでした。
大分寒かったですが、マッタリとすごしました。
C24が３台、純正テールなしの車種不明写真を記念にとりましたが、三脚使うべきでした。
おふた方、ありがとうございました。今日も安全運転で千葉で楽しんでください。

この前、届いたタワーバー今日のAB7での引き渡しオフの前に取り付けちゃいました。
やっぱりフロントはリアの非ではないですね。タイヤからの距離がこれだけ長いサスの頭を固定しちゃうのですから当たり前ですが、ガシッとします。
締め付けトルクが判らないので4Kgで締まっていますけど、締めすぎですかね。
HPに挙げておきました。

それからC25のテールを片方組んで見ました。まだ蓋をしてないけど、意見聞きたいので、こいつも、C24テールと一緒に持って行っちゃお。
今日は少人数なんで、超マッタリで行きます。
テールをお○っさんが気に入ってくれると良いのですが。（少し心配）

先週注文していたブツが今日届いていました。
今更ながらのものですが、これで前後にバーを付けたので、ボディ補強は終わりかと。。。
ただ、説明書を読んだのですが、締め付けトルクの記載はなく、整備要領書を読めとなっております。
どなたかご存知ですか？M14のボルトなんで最低なら40Nのようですが、
数字知っているかたいたら教えてください。お願いします。

今日は、車検で取らされた左の後輪照射用ランプ（やっぱりこれが無いと真っ暗闇で路肩ギリギリの幅寄せ駐車が出来ない）を付けるついでに、おや○さんのテールの下の部分の塗装の補修を忘れてたのでやったり、C25の組付けをやったりで、よく見たら３世代分のテールが前にある、で記念撮影です。

工場じゃないのに、なんで？と自分でも変な感じです。
（右の私のは、バックランプ取り付けついでに一部点かなかないLEDが発生していたのを修理して、再コーキング中の画像です。原因は半田はずれでした。また反省(ーー;)　）

それから、おや○さんのテールの納品日は今月のAB7を予定してたんですが、今月はAB7が無く千葉シーサイドオフということで、その前日にAB7で会うことにして、礼儀としてSSCのAB7幹事及び世話役のKさんに連絡して了承を得ました。
で、納品日がやっと確定しました。良かった。

なお、おや○さんは今年AB7に来れるの今回で終わりかもということで、現物を、見たい人は事前にお知らせください。（時間とかお知らせします。気が弱いんで）