ナッパパのブログ一覧

先月のAB7で、依頼されましたC25用ルームランプです。
今回はエルパラのフラットFLUXを使用しています。
この頃、ネットでも比較的安い値段で買えますんで、価格的には魅力は無いのですが、さてどうでしょう。

いつものように市販品とは別次元の安定制御を誇る定電流回路による制御です。（ここしか売りが無いんですよね）
１１Vから２４Vまで、LEDを保護しながら、定格３０ｍAのLEDを２６ｍAでドライブします。

今回フラットFLUXLEDの特性か、光り方が少し青っぽくなりました。それで、少し黄色っぽかった従来に比べ、ほとんど真っ白状態です。

さて気に入ってくれるのか？そういえば今日はオフ会出席なのかな？
まあ、持って行って考えます。

今日は写真撮り忘れです。
AB7で見れますのでご容赦を。

今日も雨なので、比較的乾燥している部屋でLEDホルダーを位置決めして固定。
いつもそうなのですが、発泡エンビ版は、Rをつけても、時間がたつと、反ったり、反りが戻ったりで微調整が難しいのですが、もはや4本目ともなると慣れてはきています。（無理やりやるわけですが）
少し、飛び出たり引っ込んでいたりのいつもの出来ですが、注意してみないと気づかない程度に調整し、ホットボンドでガチガチに固定。
裏にポリ板を当てて、最後はシーラントをたっぷりで防水し、防水テープで補強。
今日晴れたらの予定の2時間遅れの2時に、何とか完成しました。
シーラントをした時点で依頼主のnaoさんに電話して、
今日は、用事で夕方まで出られないのと、夜も用事があることを伝えて、家までドライブを兼ねて取りに来てもらいました。
私のC24が楽にリアゲートが開けられる私の駐車場ですが、見事にリアウィングが天井にぶつかります。
そんなこともありましたが、何とか装着完了し、取り扱いを説明し。（テールに取り扱い説明が要るのか？は私のテールを知る人はわかるわけでして）
夜間減光も理解いただいたようで。。。（あれがないとあのテールは凶器ですから）
お子さんと2人で、夜のドライブに出発するセレナの後姿を見送って、一段落つけました。

でも、やっぱり、依頼品は気を使うので疲れますね。でも喜んでもらえたみたいで、めでたしかな？
（いつものように、壊れるなよーと祈っております。）

今日は、午後から雨で、湿気の中では色々支障があるので、取り付けをあきらめ、室内でこつこつと室内作業の残りを。

いつも思うんですが、LED挿しと半田付けは「飽きる！！！」
今回は、左右で144発、さすがに一度にはできませんので、夜にコツコツと、作ってました。

それも完成し、試験点灯が終わりました。無事点きました。
明日、雨がやんでいれば組み込み予定です。

依頼品は、スイッチの穴あけ等を施して、
少し寒いですが、洗浄（切りカス取り）と乾燥ですが、今回切りカスは取れたんですが、染み（非常に細かいカスが付いたもの）が中々とれず乾燥後やり直しでした。やっぱり日光が出ていないと乾燥は面倒ですね。
依頼品は水浸しですので、その間自分のメーターランプに仕込まれた電球をLEDに替えていました。
すでにELメーターパネルが付いているので、針と距離計が光ればよいということで、最初作った暗めのLEDを仕込みました。距離計もしっかり照らしています。

色々どたばたした3日間でしたが、車検を終了してセレナ君が今日昼過ぎに帰ってきました。
実は、嫁さんの婆ちゃんの近親の方が亡くなって、お通夜が今日かも？ということで遠距離担当アッシーとしては車なしでは連れて行かれない（遠いのと、足が悪いので電車が危険）ので、とにかく急いでもらいました。（結局は明日になったのですけど。。。）
今回の車検は、
メーターの距離計裏のLEDが不調だったのがバレ。電球に交換され。（しかし、メーターランプは見過ごしてました。）

発炎筒が使用期限切れ交換。

タイヤ空気圧でチッソ０．１K追加。（窒素入れたので良しとします。エア入れたら抜いて入れなおすところでした。）

のみで、特に不具合なしということで。臨時車検証つけて帰ってきました。

問題だったドアミラーウィンカーは点灯状態で通ったとのこと。アララ。
曰く、光量は基準内（さすが信号機ご用達LEDのThunder君、黒の半透明アクリルをぶち抜いて光っているということだそうです）サイド照射用が少し離れすぎているが一応、一体状態とみなせるということで、基準内だそうです。　

後は、絶対にLEDだと言わなかったフォグも通過。
（最後まで電球だと思っていた？下を開けたら電源回路があったのでキセノンだと思われた？）

ナンバー等は、電球色LED使用で、すんなり通過でした。

追加料金が、５諭吉＋αになりました。
何はともあれ、7年目車検、終わった終わった。

で、作業はドタバタで遅れ気味、写真は電源回路ですが、相変わらずの複雑さで、次の依頼を受けることがあったら、IC制御やめようかな～。でもLED切っちゃうしな～。とか考えながらも、これは配線の半田付け途中です。

発光ユニットは、色番号　KY0(日産スターリングシルバー）で塗装してしまいました。

来週法事なので、あまり進捗は望めないので、ギリギリの予感が。。。。。。