• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ナッパパのブログ一覧

2009年05月27日 イイね!

宮城まで届け

宮城まで届け関係ない方すいません。連絡板の代わりに使っています。
話のやり取りで、私の回路の大きさを知りたいとのことで、ここで説明しちゃいます。
この写真は、横須賀のしんさん用回路ですが、19系統x4発のミドルパワーLEDを駆動させるので、ストップ用は2系統の電源回路を持ち、上段と下段を別々に制御するとこんなに大きくなります。
左の2つの四角の回路は通常それぞれ1個になります。これでも最大定格は1A出せます。(安全を見ても800mA位はOKです。)
真ん中の上は、夜間減光ですね、これはそんなに小さくなりません。
右の枠内は、1個抜きと全段点灯とポジの選択が出来るこの回路の仕組みのために、各系統ごとの回路がここに乗るので大きくなっちゃいますが、普通はいりません。

これに半固定の場所が必要になりますね。
Posted at 2009/05/27 22:46:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | LEDテールランプ | クルマ
2009年05月06日 イイね!

忘れかけてた依頼品。

忘れかけてた依頼品。体調も良くないのと(ただの老衰から来る疲れだとは思いますが)、家族の都合が全く合わないため、「何もしない」と決めたGWですが、突然古い記憶がよみがえり、千葉のディーゼル乗りのおじさんからの依頼のマップランプを暇つぶしを兼ねて作成しました。
前、作成して納品したものも壊れまして、壊れたものを確認した結果から、破壊されたトランジスタの仕様から、破壊電圧を推定した結果。32V以上の電圧が来ているとの計算結果を得て、12Vで動き、パルス的変動なら32V以上に耐えるというふざけた仕様のルームランプです。
結局は、LM317LZを使用し、ブリッジダイオードで極性反転に耐えるいつもの回路に、キラーコンデンサをいつもより少し容量アップさせることで電源変動のパルスを吸収させてしまおうという浅知恵に基づく回路にしました。

依頼主も忘れているかもしれませんので、気づいたらAB7に取りに来るようにということで。
私の車に積んでおきますので、合ったとき声かけてください。私はきっと忘れるので。
よろしくお願いします。
Posted at 2009/05/06 11:00:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | セレナDIY | 日記
2009年03月29日 イイね!

AB7で補修テールの納品完了

AB7で補修テールの納品完了先週の週末の雨と風で組み込みをしていなかった依頼品C25テールの補修済みウィンカーを組み込み、お約束のAB7で引き渡し完了しました。
しかし、寒かった。(>_<)

いつものように私は取り付け作業が出来ないので、お任せで点灯試験したら「ストップが点かない!!!!」、超焦りましたが(*_*; 、原因はギボシ外れでした。
しんさんには、「お帰り~」とテールに声かけてもらって、良かった良かった。

AB7ではカメラを忘れて写真無しなので、修理が終わり試験点灯のウィンカーということで。
テールの後ろに少し顔を覗かせているのは、ヒートシンクにつけたウィンカーの電源回路です。こいつらを適当に離れた場所に配置するためには、配線が複雑になるんですよね。。。。
AB7では、ほぼ同時期にかかわったたけさん(切っただけ~ですが) CAT'Sさん しんさんが並んでくれました。
しんさんの方がCAT'Sさんのより光が強い気がするけどLEDのロットの違いかな~....とか話していましたが、よく考えたら私のテールって輝度調整ついてたんでしたね。
Posted at 2009/03/29 12:16:46 | コメント(9) | トラックバック(0) | LEDテールランプ | 日記
2009年03月22日 イイね!

雨/風強く、ちょっとテールの作業は...

雨/風強く、ちょっとテールの作業は...雨風が危険と判断し、里帰り中のテールの戻しはまだやってません。m(__)m

雨も風も強く、散歩も出来ずで、
いつかするつもりで基板だけ切ってあったリアゲート用ランプにLEDを組み込みました。
AB7でご存知の方はご存知ですが、私のリアゲートは電球です。
別に意味は無いのですが、やる気がなかったということで。

今回、3端子レギュレータのLM317LZの限界を知ろうということで定格100mA-MAXのLM317LZに93mA流してみました。(普通に組めば楽なのに.....)

点灯試験中の写真(フラッシュありで撮影)ですが、左の2個はMid Power Flux を93mA、右の固まりは8個で1系統辺り25mA流してみました。
MidPowerを一番下の寝ているLM317LZで、
上の2個のLM317LZで8LEDを4個づつドライブします。
合計すると、8W球2-3発位の光量を出すはずです。

LM317は定格100mAなんですが、実際100mA流すと危険で70-100℃近く温度上昇します。それで今までこんな電流流すときは図体がでかいLM317Pを使用するのが普通だったんですが.....
今回、自分のルームを実験台にまずは組んで見ました。
横に寝かせてグリスで熱を基板に逃がしてみましたが、20℃から70℃まで3分で上昇しますし、止まる気配を見せません。
そこで基板とLM317の間に0.3mmの小さな銅版を接着して見ました。
今度は70℃前で安定しました。コレなら何とかなりそうです。
良かった良かったということで、
ただし、この手法はやっぱり相当面倒ですね。
Posted at 2009/03/22 19:16:08 | コメント(3) | トラックバック(0) | セレナDIY | 日記
2009年03月21日 イイね!

嫁いだ娘が里帰り中。

嫁いだ娘が里帰り中。嫁いで1ヶ月で、右のウィンクが上手く出来ないことが判明したC25ホワイトのHSテール。
元々ウィンクは強めな娘なので、気持ちは電球ほどには伝わるのですが、
「正面が点いていない!!!!」。
ご主人様の浮気防止のためにも、一撃必殺のウィンクを復活させるために里帰りが必要だったのですが、
寒いのでわがままな私が「暖かくなったら!」ということで、
暖かくなるまで待ってもらい、今日里帰りしてきました。

取り出した結果は、やはり接触が不良でした。別の臨時配線を引っ張ったら点きました。
申し訳ございませんでした。m(__)m

今度のAB7までとの約束なのできっちり配線を修正させていただきます。m(__)m
Posted at 2009/03/21 14:55:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | LEDテールランプ | 日記

プロフィール

ズーッと3列シート・スライドドアを30年近く乗ってきましたが、30年ぶりの2列シート・普通のドアの車です。 後部座席の乗りにくさに慣れるまでまだまだ時間がかか...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/3 >>

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031    

愛車一覧

日産 オーラ e-POWER 日産 オーラ e-POWER
車を替えました。30年間スライドドアしか乗ってきませんでしたが、子供も大きくなったので、 ...
日産 ラフェスタ ハイウェイスター 日産 ラフェスタ ハイウェイスター
18年間乗り続けたセレナからの乗り換えです。
日産 セレナ 日産 セレナ
前のセレナを10年乗って、このセレナに2002年に買い換えました。嫁さんの両親とか乗せる ...

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation