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LM317Pが空中に浮いている配線なので少し気になるので、ルームランプの耐久テスト中です。
１５分ほどで温度が均衡しました。
66.2℃、今の気温が25℃ですので３０℃上がったことになります。
夏の昼間がルームランプ周りが５０℃として、８０℃で何とか合格です。
LM317Pは、30mA程度が、放熱対策しない限界みたいです。ガラスエポキシ基板にネジ止めするだけで、全然違います。マップランプは暖かくなる程度です。
あっ、ちなみにこの時１６V強の電圧かけてます。ストレスかけるのが目的なんで。

明日は雨の予報なので、
今日のうちにいじろうかと色々試したのですが全て失敗。(T_T)
やっぱり、金属加工は駄目だということで、得意なほうで一品。

ルームランプです。私用です。○○○○さんに作成したルームランプ、元々制御回路は出来ていてLEDつけるだけだった状態だったのをLEDつけて渡してしまったのですが、いい感じで光っていたので、自分用を再度作成しなおし。（この回路は作成に少し根性がいるので。）

これしか出来なかったんで気分入れて自慢しちゃいます。

セレナ標準ルーフ２列目専用ルームランプです。何が専用って、ホルダーとの隙間１ｍｍ以下です。制御回路は、DIYでしか見られない定電流回路＋カレントミラー接続です。
今回、トランジスタの収納ケースの上で記念撮影。左にぐっさり入っているのが2SC1815 NPNトランジスタ、百数十個。今回４個使用。

このトランジスタと、３端子レギュレータIC LM317Pを使った右上の制御回路が5mAから25mAまで、明るさ調整付きでキッチリ制御してくれます。この回路構成でLED切れたこと無いんで、さすがに信頼しています。
仕様的には、12Vから37Vの電源電圧に対して設定された電流が数％誤差で保証されますので当然といえば当然なんですが。

ただ、回路は多いんで、今回のも抵抗の上にLM317乗っけて、スペース節約しています。

ああ、何とか、気持ち持ち直してきました。

3端子レギュレータLM317PとLM2940のストックが残り少なくなくなったので、会社を定時で抜け出し、秋葉に買い物ついでに（って同じ店だろ！！）秋月と千石さんで、６個分だけ残照回路の部品仕入れてきました。（覚悟、決めてこれだけかい！ですが、第一たくさん作れない）

GWのどこかで、基板切りや穴あけして、準備だけでもしておこうかと。。。

で、買う人いるの？
AB7で大分残照回路が何かを宣伝してきたので何とかなるかと。。。

子供が熱を出して、取りやめにしました。
家庭サービスとして、草むしりを１時間ほどやって何とか草をきれいにして、
嫁さんの「新しい洗濯機が欲しい！！！」の気を紛らすために、電気量販店にカタログだけもらいに行って、
ついでに発泡酒とかのストックを買って。。。
最後に、過去の配線のやり直しとか色々で汚くなったマップランプの配線を、配線ケースを作成して、整理したつもりですが、全然きれいになっていないですね。
まあ、気は心ということで。

AB7分での、残照回路の配布が終了し、
しまやんさんのC24ハイ？ミドルルーフと、キャプテンフックさんのC25の装着結果を見ることができて一安心でした。
しかし、しまやんの車の８W電球の多さにびっくり！全て電球だと回路がギリギリなので、一部LEDに交換して動作確認。
キャプテンさんには、お渡ししただけで、わざわざ事前に配線加工をされてギボシ端子装着済みの参加に感謝感謝。お願いして動作確認を見させていただきました。メールもいただき最大３秒程度の残照はしてくれるようなので、安堵。

皆さん、気に入ってくれれば幸いです。

AB7でご注文もいただいたのですが、全部自作なので、今回の４台が全部動くようなら、
ドア閉めたときの、皆さんの「おーっ」という声と笑顔もうれしいので、元気出して作成します。

ちなみに今回お付けした説明書で、裏には注意書きが。最初はまじめに書いたんですが、段々いい加減になってますが、。。。詳細は購入者だけに。。。
皆さんの車を燃やさないようにとの気持ちが伝われば幸いです。