ナッパパのブログ一覧

横浜も久しぶりの雪です。昨日の22時ころと、今日の朝に車を使用しました。
写真のように積雪数ｃｍの雪でしたが、昨夜は帰宅後見ると、フロントリップの上に大量の雪がこんもりと乗っかっていて、雪かきをしてきたようです。（雪は柔らかでしたので車は大丈夫のようですが）タイヤはスタッドレスですので、この程度の雪なら何とか走りますが、車高の低さから盛り上がった雪の塊を削り取って走っていたようです。
盛り上がった雪で腹をする音がする状態でしたので、超低速運転でしたが、走行している車は少ないので何とか迷惑を掛けずに走ってきました。
ニスモは雪には弱いとは思っていましたが、今回の雪程度で限界に近い感じだと実感しました。横浜は高速以外では除雪車とか出ませんしね。

まだ暑いので、部屋にLEDエンブレムを持ち込んだのですが、晩酌していたらどうやってバラそうかと気になってしまい、エイヤーでまず第一段階。
昼間確認したら、エンブレムカバーがグラグラするのでこれは外れるんじゃないかと判断していたこともあり、気持ちがおおらかになっているからか、バリっとやりましたら剥がれました。
左は、外カバーですね、両面テープ留めでした。（取っておいた両面テープの保護シールで保護しています。）
右は、乳白色アクリルですね、全面が一体とは思いませんでしたが（Aの文字の真ん中のポチっとがかわいい）、ベースとの接着は接着剤のようです。溶剤を染みこませたら剥がれるかな~は、無理でしょうね。考えます。
オーラ君は、1ｍ以内接近禁止ですが、現在純正エンブレムで塞いでいますので、のんびりやります。
興味があったのは、きれいに均一に光らせる技を見たかったのですが、乳白色のアクリルの下も白い板のようですので、この部分が拡散の肝なのでしょうか？
中々凝った構造のようですね。

高速道路で止まったら、掲示義務がありますので、ずーっと前の車から乗せ換えで積んできましたが、とにかく数10年前の物なので、相当重いし大きい三角の停止表示板。
YHにシリコンオフを買いに行ったら、目につき、￥1080と高い値段ではなかったのとケース付きとのことで、購入しました。
上が、歴代の車に積んで一度も使わなかった数10年物で、下が今回購入したものです。重さは半分くらいでしょうか。高速道路で立っていなければならないものなので極端に軽くはできないでしょうから、まあこんなものでしょうか。

以前から旋盤が欲しかったのですが、「絶対に邪魔になる」という自制心もあり、買わずにいたのですが、20mmΦとかもう少し大きいものを加工する時に、掴んで回してくれるものが欲しいな~ということで、チャックを購入してしまいました。
趣味用途なので精度とかは旋盤にかなわないのは理解の上です。
写真には見えませんが、後ろにシャフトがあって、ドリルに付けられるものです。
で、何を加工したの?というと、この程度の話でした。
風呂の排水口の蓋につける取っ手をアルミ棒を削って、M4のネジ穴を開けただけなんですが、切断面にやすり掛けするのは数分で完了したので、少し楽になりました。
まあ、無駄遣いの範疇ではありますが。

取り外した12Vバッテリーをどうしようかと思いましたが、一応非常時用の電源として保存しておくことにして、充電をしました。
私の充電器の5A設定で充電すること1時間で、充電器の表示は90%充電を示しました。あれ、バッテリー弱ってないみたいです。交換前のエンジンルームの緊急用の端子の電圧で12.6Vあったので、問題ない気もしていたのですが、本当にまだ元気ではあるようです。
暑いのと用事があったので充電を止めて、バッテリーを保管しました。
どうも、リモコンキーの電池が弱っていたのが、この頃の不具合の原因のようです。
疑ってごめんなさいです。