ナッパパのブログ一覧

この暑い中、半田付けするのがアホだよ。とか言いながらテールランプに入れるウィンカーが何とか出来上がりました。
一寸サイズ取りを１ｍｍほど間違えたので、なお調整しなければなりませんがテストしてみました。本当は昼にすべきなんですが、接着剤が乾いていなかったので夜になりました。
結果は、ウーン、夜は凶器かも。。。。。。
LEDの品質をそれほど信用していないので、押さえ気味に50mA/14.4Vですが4x19系統で消費電力12Wのバカ食いユニットです。
テスト画面は、現状のLEDとの比較です。現状はSANDER30個に、安物45個で、LED数はほぼ同じですが。明るさ的にSANDERに匹敵するLEDでの76個ですので、負けるわけがないのですが。

今回、○テールに挑戦していますが。イヤー中々大変です。四角ならチョコッと定規で切断すればいいところを、イチイチ丸く切ってあげなければいけません。
とは言いつつも、コツコツ行かねば終わらない。
今回のテールのLEDホルダーが格好になってきました。
真ん中の2個接続がLEDホルダーで、それぞれ中の構造を決めました。
手前のメインは1段目が外側8mm、内側5mmで、2段目が筒の中から筒のエッジを光らすためだけに5mmを使用。奥のサブは、外・内側とも5mmで外のLEDの後ろ漏れ光を2段目に反射シートを張って筒のエッジに導ければ良いな～。
ポジションでは、メイン・サブとも外側のみ点灯。ブレーキで全点灯でどうかな～と思っています。
2段目につけたリングは、ポジション状態で漏れ光が内側のLEDから出るのを防ぐつもりですが...

さー上手くいくんでしょうか。

今日は、
シコシコ半田付けやら、穴あけやら、少し反射するように穴磨きやらしておりました。
まだ、片側だけですが、線を通す穴やら開けずに仮組み状態ですがウィンカーがそれらしくなってきました。
これが、新しいウィンカーです。
正面には12個の60度の広角砲弾（15cd)を12個ですが、横と後ろ向きに合計64個の頭を削った同じLEDを配置します。この側面のLEDが1個3lm(ルーメン）を出してくれれば、21W電球の200-lm(実際にはセレナは黄色の着色電球ですので150lm程度かも...）に迫る明るさを出してくれると思っているのですが。
ちなみに、前のブログに載せた調光器、すばらしく働いてくれました。一気に16個のLED半田付けを熱くなりすぎずに半田ごてを保ってくれました。感謝！感謝！
でも夏は、半田付けはするものじゃない。が実感。でもまだまだ残ってる。。。。。。

午後3時ごろ、用事を済ませ帰宅して、チロルに行けないのを紛らすためにテールでもいじろうかと思ったら、土砂降りの雨、車は汚れていたので洗車のつもりでいいやという事で、車庫には入れずにテールのLEDホルダーに穴あけです。
12個の丸を2重で2個ということで48個の穴あけです。8mmの穴は、3mmから始めて、5.5mm,6.5mm,7mm,8mmと何回も穴あけ(この位、細かく大きくしないと、穴がきれいにあきませんでした。）、5mmは3mm,5mmの2回で終わります。
ちょっとというか大分ずれましたが、これが自作の諦め所ということで、一寸記念撮影です。
で、暗くなったので、今日は終了。

最初にウィンカーを作ろうと削りだしたのに、時間が掛かるのとテストと半田付けが暑そうで,突然方向転換で、LEDを入れるホルダーを加工しだしました。
大きいほうは、カッターとヤスリで、5mmの発泡エンビ版を丸く加工して、こんな感じに出来上がり。後はLEDを挿す穴を開けて、少しリフレクターっぽく加工するつもりです。穴を小の方は丸くするだけですが、途中で暗くなったのでやめました。
しかし今日も暑かったですね。