マツダコネクトの対応とデミオ モータースポーツ コンセプト

ワタシのところにもマツダから手紙が来ました。

「ご愛用者の『マツダコネクト及びナビゲーションの商品性向上』に関するお知らせ」

デミオユーザーの一部で盛り上がっていましたマツダコネクト批判がついにマツダを動かし、ソフトウェア更新と新開発のナビゲーションへの無償変更という驚きの対応を取るというものです。

納車から今まで4ヶ月間、一度もルート案内を使わなかったワタシにとっては、結局、何がマズかったのか判らずじまいになりそうです。


それはそれとして、こちら・・・、
「マツダ、モータースポーツジャパン2015 フェスティバル イン お台場にて「デミオ モータースポーツ コンセプト」を初公開」
マツダオフィシャルページでこんなことを言っています。

①SKYACTIV-G 1.5を搭載し、
②SKYACTIV-MTの6速マニュアルトランスミッションや
③大型ブレーキを採用しており、
　今秋の販売開始を予定しています。

一方、ワタシのデミオは、

①SKYACTIV-G 1.3を搭載し、
②SKYACTIV-MTの5速マニュアルトランスミッションと
③標準のブレーキを採用
　しております。
　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~　ふー…


マツダから再び、「エンジンとトランスミッションとブレーキの無償変更」の案内メールが届くのが、今から楽しみです！！


マツダさん、こんなことやっているとNDロードスター1.5買いにくくなっちゃうよ。（ワタシは買わないけど）
1年後にNDロードスター2.0なんか出しちゃうんじゃないの？
「それまで待ってろ」と言うメッセージなんすか、コレ？