助手席ドアのメンテ

ロードスターの助手席のドアが開かなくなりました。

定番のスプリング破断だと思い、早速作業開始。

すると、窓ガラスのガイドレールに嵌るカラーがブッ壊れていた。
どうりで最近、動きが遅くなっていた訳だ。



見なかったことにする、という訳にはいかないので部品を検索。
しかし、情弱なワタシにはその部品を発見することはできませんでした。


そこでマルハモータースのHPを捜索してみると…、ありました。
マルハが近くてよかった。早速電話して取りに行く。
お高い気がするけど、その日のうちに手に入るというメリット、時間をお金で買うつもりで購入。

ちなみに締付はトルクスでした。

この古くなったガイドレールのシャーシーグリスも塗り直して、滞りなく装着しました。


そして次は本命のドアロックのスプリング交換。
しかし、実はスプリングの破断はありませんでした。


でも一応新品のスプリングに交換して、ドアロックユニット摺動部にグリスを塗布しました。

その後、お友達の青い月さんに教えてもらったワイヤクリップを使ってキーレスユニットを再接続。


もう何年も助手席側のキーレスは作動しないまま放置していましたが、これを付けたら調整無しで一発作動！！スゲーッ！


ドアロックの故障も治り、パワーウィンドウもスルスル動くようになり、キーレスも作動するようになり、今日はほんとに充実したメンテでした。

これからこういうメンテが増えてくるのかな。何せ車齢20歳のご老体なので。