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MPVを車検に出しました。

MPVはとてもいい車で家族全員が大好きです。
2回目の車検、つまり5年が経過したのですが、もうそんなに経過したのかと私も嫁も驚いています。

で、代車できたのが写真のデミオ。2年前の代車と同じです。
こちらも本当に良くできたいい車。アイドリングストップが素晴らしい。ウチのMPVとロードスターにも付けて下さい。

新鮮なので、家族であちこち出かけちゃいました。あー、楽し。

そしてMPVの車検が終了し、返却。
そしたらウチのMPV、エンジンから微量のオイル漏れがあるとのこと。それで5年まで保障が効くので、エンジンを無償交換してくれるという。正直、「えっ、それくらいで？」と思いました。

うーむ、なんかオオゴトになってきた。

明日、ディーラーが本社に問い合わせをして、了承が得られたら交換の運びになるそうです。
MPV5年目で新品のエンジン。どうなることやら。
また、代車デミオとのお付き合いが始まるのかな。

3連休にはサイドミラーの修理をしました。
動きがユルくて怪しかったので。

整備手帳では写真掲載枚数が足りないので、こちらに作業内容を残しておきます。

マイナスドライバーをクイッ、クイッとひねって黒いフチをはずします。
接着されているので、外すときに「パキッ」鳴ります。鏡が割れたかと思ってビビリます。



黒いフチが取れたら今度はこんな具合に鏡を外します。


マラカスの中身はこんな感じになっていました。
錆びた鉄屑がいっぱい。しかも結露しているし。
ボルトも錆びて折れていました。ミラーが落ちなかったのが奇跡。


この朽ち果てっぷり。まるで廃墟のよう。


コレが摘出した部品と錆びた部品たち。



ボルト、座金等が錆びて穴を塞いでいた。コレを取り除くのも一苦労。



用意した交換部品。錆はコリゴリなので全部ステンレス。


組み付けたらこうなった。


でもコレではスプリングが弱すぎて、ミラーの動きがユルユルでした。

線径4mm×外形20mm×20mmが正規の寸法らしいけど、近所のホームセンターには売っていなかった。
ネットで注文すると2個で2,000円を超えるので諦めた。

そこで代用したのがM18のスプリングワッシャー4枚重ね。


うーん、不細工だなぁ。まあ、見えないとこなので、効果を優先しよう。



ボルトを中心に回転してしまうので、どうしてもデフォルトよりもちょっとユルくなる。
ただ、上下方向の動きはイイ感じ。

左側も同じ作業をしました。
もちろん、左側もサビサビでした。

高速道路で飛んでいくようなことにならなくてヨカッタと思いました。


皆さんのミラーも大丈夫ですかー？