ぱきゅんのブログ一覧

会社の指示でパスポート再交付の申請に行ってきた。
と言っても、具体的な海外出張や出向の計画はありませんが。

新しいパスポートは6月6日受領予定。


写真は失効した古いパスポート。”無効”ってシールが貼られるのね。

金環日食の中心線がワタシの住んでいる静岡を通過するようです。
つまりキレイなリングが見られるということ。


この前は173年前だったそうです。
間違いなく一生に1度しか見られない天体ショーです。

静岡での食の最大は7時32分13秒。
これまた運がいい。
当日はもちろん仕事だが、まだ時間的に早い。

ヨシ、月曜日はフレックスを使って家で家族と一緒に眺めることにしよう。←大丈夫か？
晴れるといいなぁ。

【静岡の金環日食】

食の始め　　6時17分43秒

金環日食の始め　　7時29分44秒

食の最大の時刻　　7時32分13秒

金環日食の終り　7時34分42秒

食の終り　8時59分10秒

まずは出発から。
待ち合わせ場所は中央道、八ヶ岳PA。そこに向かうためには静岡から山梨へ繋ぐ国道５２号を通ります。














５２号名物”動く障害物”。トラックを先頭にした大連隊。ワタシもそのメンバーに加わります。こういうトラックに限ってなぜか登坂車線に入らず、悠然と一般車線を走りますね。そんなノロノロ運転にみんなイライラ。

でも今回は時間に余裕を持って出発していたので、こちらも腹を据えてのんびりドライブ。そうこうしているうちに中部横断自動車道　増穂ICに到着、そして中央道に合流し八ヶ岳PAまでまっしぐら。案の定、待ち合わせ時間よりかなり早く八ヶ岳PAに着いちゃいました。

待っているとスバル360の集団と遭遇。こちらもミーティングなんですね。
そしてアールヴァンレッドそっくりな色のCR-Vがぱきゅん号の隣に停車。ホントに色が似てますね。




そして皆さんと合流。お久しぶりですー。ここで6台になりました。
そこでメンバーのしろちゃんが、『ドライブレコーダー付けたよー。』と声を掛けてくれました。
聞けばワタシのブログを参考にしてくれて、ワタシと同じドライブレコーダーを購入したとのこと。なんだか嬉しくなっちゃいますね。（しろちゃん見てますかー？）














昼飯を食べに行くため、中央道を諏訪湖ICで降ります。
そこでtoyo。さんが隣の車に声を掛けられていました。何を話していたんだろう？
聞けば、連なるVR-Aの集団を見て『コレって偶然ですかー？』と質問されていたそうです。
『んな訳無いよねー。』と絶妙な返しで答えるtoyo。さん、ナイスです。


昼飯はうなぎ。去年のミーティングと同じ”水門”です。ここの鰻は肉厚で美味しいんですよねー。














ごはんを食べたらホテルまでツーリング。久々の連隊走行。あー、やっぱ楽しいなぁ。
終始、顔がニヤけてしまいます。













ホテルに到着。関西組の皆さんもお久しぶりー。
そして早速、皆さん磨きはじめます。
ワタシ、普段はエンジンルームは掃除しないのですが、今回はマサルさんチェックが入るということで、少しだけ掃除しましたヨ。

そして夜、親睦会です。ホテルから宴会場所までみんなでタクシー相乗りで移動します。
さー、はじめようか。という時に気が付きました。『慎之介さんがいない！』
慌てて電話を掛けるTakaさん。なんと、ホテルで寝過ごしてしまったようです。
遅れて登場の慎之介さん。笑いの神が舞い降りていました。














そしてここにはロマンスの神様が舞い降りていました。
あまりにも盛り上がりすぎて、恒例のメンバー自己紹介タイムを忘れてしまうほど。
（祝）


翌日です。お土産を頂き、スナイパーに狙われつつ、ツーリングに出発します。


こんな踏み切り待ち見たこと無い。


記念写真。後ろから2番目がぱきゅん号。
この写真を撮るためにダッシュで写真を撮りに行き、ダッシュで車に戻る。


記念写真の後、さあ、出発です。

ここからはせっかくなので、ドライブレコーダーの画像を掲載しましょう。











天手鼓舞さん。離脱しているところ、バッチリ捕らえていますヨー。


突然、鹿が連隊走行を割り込んで横切る。
つるるんさん、とても危なかったらしい。ご無事で何よりでした。



そして最後の記念写真。18台揃い踏み。
このあと、そば屋で昼食→解散会。
雨が降ってきてしまいました。

年に一度、満足いくまでロードスターを眺め、語り、走るこのミーティング。
やー、今年も楽しかったです。


※最後がグダグダになっちゃった。ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ。あとで加筆修正するかも。
　　だって、疲れちゃったんだもん。

毎年恒例のアールバンレッズ全国ミーティングまで
あと1週間となりました。
楽しみですねぇ～。







で、ちょっとワイパーのフィンの裏側が錆びてきたので、ミーティングを前に塗装してみた。
まずはさび止めの塗装をして。

つや消し黒で塗る。

気になるフィンの裏側も真っ黒。


ついでに長年気になりつつも放置してきたワイパーリンクアームも一緒に塗装した。

イヤ、なんかキレイになったな。

でも他の部分の汚さが際立つなぁ。お掃除しようかな。

去年、震災の影響で自粛、中止となった日本平桜マラソンに今年こそはと参加してきました。

ゼッケンナンバーは不吉な三重苦、ではなく、スリーナイン。コレは縁起がいい。
機関車のように力強く走るぞー！ポッポー！っと。

で、今回は23kmコースを走ります。
日本平の山は高低差250m以上もある、ずっと心臓破りの坂が続く難コース。ワタシが参加したマラソンの中でも屈指の難易度です。


結果から言えば、もうグダグダでした。
例によって残業、休日出勤の目白押しだった3月に、ジョギングの練習したのはたったの3回。コレじゃあ、まともに走れるわけがありません。
3つある関門を5分前とかギリギリでクリアしていくというテイタラク。
いっそのこと関門に引っかかって、待機している観光バスでゴールまで乗せていって欲しかった。

でもね、ゼッケンナンバーが許してくれませんでした。
沿道の声援が凄いんです。
『がんばれ、がんばれ、スリーナイン！』
『関門まであとちょっと、5分前だ、がんばれスリーナイン！』
と私のゼッケンナンバーを見た人達が声を掛けてくれるんです。
名指しで言われると頑張ってしまうのが人情。足が攣（つ）っているのに走ってしまいます。

後ろを見れば分かりますが、もうほとんど走っている人はいません。ほぼ最後尾ってことですね。


そんな感じで、フラフラになりながらゴール。
もう、満身創痍。本当に疲れ果てました。




23kmを走り終えて分かったこと。

１．ハーフマラソンはアスリートの競技
　　普段練習していない人にはとても走りきれる距離ではない。

２．沿道の声援は力になる。
　　応援して下さった皆さん、ありがとうございました！

３．お腹が空く。
　　走っている最中にもお腹がｸﾞｰｸﾞｰ鳴ってしまいます。
　　走り終わってｸﾞﾛｯｷｰになっても、お腹だけはｸﾞｰｸﾞｰと元気良く鳴っています。




家に帰ってから4歳の娘に公園の砂場で遊ぼうと誘われた。
砂場の上に座り込み、シャベルを持ったまま放心状態で全く動かないワタシ。
娘よ、すまん。また今度、元気な時に遊ぼうね。