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Ruizi 2011年7月22日 13:02 どもども～(´∀｀) やはり１年に１回くらい交換するんですね～ 今回の車検で言われまして・・・今まで気にもとめて ませんでした^^;	コメントへの返答 2011年7月22日 21:27 どもす！(=ﾟωﾟ)ﾉ ＮＧＫのサイトを見ると・・・ ２万キロを目安にしているみたい 自分の場合だと年間２万キロくらい 乗るカンジです(*ﾟーﾟ)
乱吉 2011年7月22日 13:55 スタ号も殆ど触ってないので、触発されて点検しようと思いますた。 ディーゼルだと、ノズルチップ交換相当？ですかね？	コメントへの返答 2011年7月22日 21:29 どもーす！(=ﾟωﾟ)ﾉ 点検してみよぉ～ ちとぐぐってみたがアレは交換が 大変なの？ http://space.rgr.jp/bio/2010/05/post-498.html
乱吉 2011年7月22日 22:03 チップだけなら誰でも交換はできますが… 機種によって違うものの200kg/cm位～だっけ？？？ ワッシャーで圧変える奴やら、スクリューで調整できる奴やら… 噴射圧を均等にしないと、噴射時期変わってしまうのでノズルテスターが無いとできません(;_;)	コメントへの返答 2011年7月22日 22:58 まいど！(=ﾟωﾟ)ﾉ 結構な手間かかる系だね カンに頼ってはダメそうだ(*ﾟーﾟ)