• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

178TSの愛車 [日産 サニートラック]

整備手帳

作業日:2008年9月16日

B122 インマニサポートブラケット?

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
出来上がりはこんなカンジで。。。
2
と、このよぅに・・・
エンジンブロックからのオーバーハングの端に
キャブ本体がぶら下がるためマニのフランジ部に
負担がかかるのを少しでも軽減させるために
あてがいものを付けてあげましょぉ
ってことで製作しました




特に?A型エンジンはターンフローのためにインマニの下に
エキマニがあるというとってもレイアウトのキビシィ状況

当然だがエンジンと揺動しないとダメなので
ブロックかそれに準ずる部位に締結しないと
意味がナイ

今回のはエンジンマウント締結部を利用
3
左:プレートver1(アルミ)
いきなり間違えた寸法読み違えで・・・orz

中:おむかえロッド?かたどり品(真鍮パイプ)

右:ロッドver1(アルミパイプ)
4
気をとりなおして使える部分のみ残して

って随分とまぁ、小さくなっちゃいマシタw

そしてカナリ不安の残るアルミパイプ潰し品
5
プレートはこんなカンジに取り付く
3ミリ厚のアルミ板
6
エンジンマウント、車両左側(マニ側)
工具スペースとエキマニをかわさないと
イケナイ

カタチを作っても取り付けが
できなければね(;´Д`)
7
で、不安の残ったロッドはアルミから
スチールの4.5ミリ厚にて再製作
曲げるのは比較的ラク?だけども
微調整に時間を費やしマシタ
そして手元にあった耐熱スプレーで塗装

壊れたらまた考えマス(*゚ー゚)

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

エンジンオイル オイルフィルター交換

難易度:

ヒーター修理

難易度:

車検

難易度:

ドアが内側から開かない現象…

難易度:

ボンネット塗り

難易度: ★★

オイル交換

難易度:

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「[整備] #イグニス IGNIS ラジエターキャップ交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/183448/car/2612400/8635465/note.aspx
何シテル?   05/04 19:51
不定期で更新中~(*゚ー゚) ダメでもヘタでも・・・ 自分でやってみないと 気が済まない 性分みたいデスwww 2010年9月より禁煙 継続中...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

掲示板

リンク・クリップ

川の防災情報 
カテゴリ:ダ  ム
2011/07/31 06:46:24
 
ダム・フォト 
カテゴリ:ダ  ム
2010/11/14 09:54:25
 
ダ ム 便 覧 
カテゴリ:ダ  ム
2010/11/07 09:39:43
 

愛車一覧

スズキ イグニス スズキ イグニス
スバルR2からの乗り換えでこのクルマに辿り着きました トラブル無く長く乗れたら良いな と。
ホンダ エイプ100 ホンダ エイプ100
ホンダ エイプ100 XRモタードではございません CRF100の外装そのたチェンジっ ...
ホンダ CRM250AR ホンダ CRM250AR
ホンダ CRM250AR のモタード仕様ってことで 元祖1号機? スーパーサブ車両ww ...
日産 サニートラック 日産 サニートラック
サニートラック ロングボディ 旧車の雰囲気とそいでもってトランポとして活躍! バイクを ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation