2017年02月18日
燃費記録恒例の
余計なネタです。
関連URLからどうぞ。
Posted at 2017/02/18 18:07:55 | |
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2017年02月17日
先日またまた
寒桜の撮影に
行ってきました。
カメラには
写っていませんが
雪も舞い
めちゃくちゃ寒い。
コペンで
来られてる方が
いたから撮影
させてもらいました。
こんな悪天候でも
良いカメラを片手に
撮影してる人もいましたよ。
みん友さんと
一緒に行きたかったなぁ。
Posted at 2017/02/17 19:13:29 | |
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2017年02月10日
燃費記録時恒例の
余計なネタです。
関連URLからどうぞ。
Posted at 2017/02/10 18:48:28 | |
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2017年02月07日
①オートメッセのチケット応募。
②週末の天気。
八方塞がり乙
何か良いことないかなぁ…
Posted at 2017/02/07 19:29:57 | |
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2017年02月06日
あっ
新型ワゴンRの試乗レポです。
乗ったのはNAのハイブリッド。
まずはじめに
個人的意見ですので
感想は人それぞれです。
良い点
①シート
170cm程度の人間が座っても十分なサイズ。ソファーのような座り心地。
②フロント、リヤの視界。
タントレベルです。
バックカメラなど必要なしレベル。
③モーター
加速アシスト時、クリープ時、ストップ＆ゴーが多いところでもスムーズ。アクセルオフで回生ブレーキチャージされエンブレ代わりになる。
④燃費
カタログ値33.4のところ試乗では１回ベタ踏みフル加速あとはエコドラで15キロほど走りメーター読みリッター30キロ。
⑤傘立て
大きい傘がすっきりと２本きれいに収納できるのはいい。
悪い点
①軽量化によりリヤハッチ内側の窓から下も鉄板むき出しあり。
遮音材がムーヴよりほんの少し少ない気が。
②ヘッドアップディスプレイ
センターメーターなので必要なし(高級車に付く装備が手に入るのはいいと思うが)
③ハンドル
燃費重視の影響か右折左折した時のハンドルの戻りが悪い
④インパネ部
明らかにカード入れだと分かるスペースにcardと書かれてありバカにされてる感と質感の低下。
⑤シフトレバーDの下がSじゃなくいきなりL。中間加速(高速合流時など)NAでは苦しそう
⑥ウィンカー音
けん玉してるみたいな音で嫌いです。
⑦ドア
多分軽量化の影響とドアの大きさで閉める時強めの力が必要。
⑧外観
初代をオマージュしたようなデザインは良いと思うが、ライトやボディーラインなどとのバランス、まとまり感が悪い。
総合評価
毎日の足としては申し分ない(使い勝手、価格、燃費)が、この車がメインカーになると(特にデザイン)カスタムなどしたりしたい気分にはとてもなれない。
Posted at 2017/02/06 20:14:16 | |
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