青空えこのブログ一覧

　皆様、平成27年ももう4日も過ぎてしまいましたが、いかがお過ごしなされたでしょうか？

　今年は年末年始の休暇が2日ほど長かったのですが過ぎてしまえばあっという間でした。
　
　さて、私は元日は初日の出を見に行こうといつもの山に登ったのですが、ちょうどその時間帯は吹雪で拝むどころではありませんでしたのであきらめて帰りました。
　当然、道は雪だらけで誰も通りません。軽く雪ドリしてしまいました…。

　

　次に、我が家の菩提寺に参拝します。参道が雪できれいでした。これも毎年参拝しております。



　その後、家に帰り雑煮を食べた後、元日の９時から恒例行事となっております消防団の初出に参加してきました。とはいっても、一般的な出初とは違い私の分団だけが独立して行っているものです。他の分団の方に聞いても元日の朝に出動するなんて聞いたこともないそうです。確かにこのような事をするのは熱心か、暇人かのどちらかでしょう。今年は５年ぶりに雪の中の初出となりました。
　この屯所も３月で隣の新しい建物に移動し取り壊されます。長い間お疲れ様でした。


　
　で、初出は最初に集合して分団長の挨拶の後、記念撮影を行います。これも１０年位前から行っていますが、私が写真担当となっておりますので毎年欠かさずに参加しないといけないのですorz。ですのでわたしは１０年以上連続出動しております。まさに暇人の極みですｗｗｗ

　記念撮影の後は、神社に参り火の元の確認を行うという名目で参拝をします（神社は講中の方が参者のためにたき火をしていますからね）





　少々管轄外となるのですが地元の大きな神社にも参拝し、そこでうどん、そばを食べるのが恒例行事となっています。これで腹ごしらえ＆体を温めておきます（是重要！！）
　




　その後、本日の真の目的の初出と言われる所以の放水を行います。
　そうです雪が降っていようが寒かろうがやるっちゅうもんはやるんですorz。
　このために直前の神舎でうどんを食って腹ごしらえ＆体をあたためておくのです……

　今年は雪の中、川に給水管を付け放水を行いました。とにかく動作に慣れてどのような状況でも火事場で放水できるようにしておかなければいけません。
　また、これは通りすがる人々に元日から性根入れて頑張っているんだぞというアピールもかねて…いますｗｗｗ
　



　なんやかんやで、放水が終わると屯所に戻り、ホースを干したり、ポンプに不凍液を吸わせて凍結防止をする作業を行って初出は終了となります。
　長いときは昼前近くかかりますが、今年はさすがに寒すぎたのか１１時頃には終わりました。なんせ寒すぎて水しぶきがかかった服や髪の毛とか凍ってしまってましたからね…



　ということで、この１年も皆様よろしくお願いいたしますm(_ _)m

　あと数時間で今年もおわりですね。

　今年は色々ありました。職場の合併による異動で新体制でてんやわんや状態になったり、祖母が１００歳で亡くなったり…。ともかく目まぐるしく状況が変化していった年だと思います。

　来年はどんな年になるのやら…。

　車関係ではスプリンターはレカロを装着し、MTオーバーホールをし、イ－マネつけてみたり、最後はバイキセノン化になっちゃったりしました。
　あとは色を変えてみたりして営業車風にしてみたりなんて…。最終的には元の色に戻りましたけどね。




　ワーゲンは別段トラブルとかなかったので、イベントと言えば車検くらいなものですね。でも今日久しぶりに乗ってみたら前回もそうだったんですけど左後タイヤの空気が異常に減っていました。バルブが悪くなっているのでしょうか、どちらにしてもヒビが結構出てきていますのでそろそろ交換しないけいけないですね。

　ということで、今年最後の日はスプリンターとワーゲンにワックス＆清掃をしました。来年もよろしくね両車さん。


　ということで、来年も皆様よろしくお願いいたしますm(_ _)m

　あと少しで平成27年が訪れますが、皆様がたが健やかに幸多く過ごされますことをお祈りいたしております。


　
　※ワーゲンとスプリンターの写真を撮ってブログにアップしようとしていたところ標題の写真のワーゲンのボンネットの上のブロックの部分に目みたいな模様があるような…。よく見てみるとスプリンターのプロ目と似ている感じが…します。見守ってくれているのでしょうか。でもよく見ると泣いている顔にも見えなくはないような…（汗汗）

　私の加入している消防団の分団のポンプ車をワックス掛けしました。

　この一年大した火災もなかったので良かったです。

　このポンプ車は私が入団した年の前年に配備されたものですので20年を超えてます。

　次の車は配備されるときには間違いなく今のポンプ車から可搬ポンプになるでしょうから、大事に乗らなきゃね…。

　ということで来年も頑張って（いや頑張らなくてはいけないようなことがあってはマズイのですが…）頂きたいと思う次第であります。



　

　先日、年末休みになったことですし、かねてより計画しておりましたプロジェクター化してみました。
　
　と言いましても、私の車はＨ４シングルのヘッドライトでしたので巷で売っております中華バイキセノンプロジェクターを使いました。

　そもそも、バイキセノン化しようと思ったきっかけは、HID化したときにHIDが焦げて（さすが中華クオリティorz）その煙でリフレクターが白くなったのです。さらにはカバーまで日焼けもありくすみまくっていたのです。ですのでカットラインは出ないは暗いやら…といい事無しのヘッドライトとなっていたのでした。
　先日中古でヘッドライトを買ってつけたのですが、それはこれが本来の明るさなのかと驚いた次第であります。

　で、古いヘッドライトが余ったわけではあります。ならば好き勝手なことができると殻割り＆バイキセノン化をしてみたわけであります。


　巷にある中華バイキセノンを買ってみたのはいいけれど何も考えずに買ったものですから、CCFLが付いたカバーのイカリング部分がヘッドライトのリフレクター部分に収まらないということになりまして、イカリングを外して取り付けしました。
　ただカバーを外すとHIDバーナーが直視できるようになってしまいグレアが発生するので、ちょっと格好は悪くなるのですがレンズ周囲をアルミテープで遮光しました。


　ついでに、くすんでいたリフレクター部分はメッキ調スプレーで塗装し、外側のメッキのカバーを黒く塗ってみました。



　使ってみると、中華製の割には割合均質な配光です。特にロービームはカットラインもしっかりしていて今までのようなグレア感はありません。
　ハイビームについては拡散傾向が強いので遠方を照らすとちょっと弱いかなと感じます。また、上側をあまりカットしていないのでかなり遠方は散光しちょっと見え辛くなります。

　ただ、ロービームでの見易さ、対向車への幻惑させないという面では良いのでしばらくはこちらを使ってみようかと思っています。

　先週から右ドライブシャフトからコンコンコトコトと音が出るようになりました。

　前回２年前にも右ドラシャから異音が発生し交換したことがあります。その時はサブロクターンをしたため、ドラシャに負担がかかってアウター側のジョイントにガタが出て故障したのでした。
　今回はどうやらインナー側のジョイントにガタがでて異音が発生したようです。
　
　どうやら私の車は右ドラシャが弱いようです。でも今回は普通に走ろうとしたら異音が発生したので、これは今までのダメージの蓄積が閾値を超えたことによるものでしょう。
　ただ、ドラシャが完全に破壊されたわけではないので音はしますが通常の走行はできます（音に我慢すれば…ですが）
　
　しかし、年末年始で車屋が休みになるのでその間にもしもがあってはマズイので交換をお願いしました。

　右ドラシャは内側のシャフトが長くこれを途中で支えるためのベアリングがあります。その固定するキャリアが奥まった場所にありちょっと面倒くさい感じです。

　リビルトのシャフトに交換するのですが念のためブーツのカシメを外してグリスを少々多めに入れておきました。

　で、シャフトを交換し、その時に抜けたミッションオイルを補充しておきます。ミッションオイル交換してから２か月少々で交換ということになりましたのでちょっともったいない…

　で、故障したドラシャですがインナー側をばらしてみると内側にガタの跡がありました。やはりこれが原因だったのですね。



　ということで、交換後はコンコンコトコト君は退散し静かになりました。そして発進時とかに感じていたハンドルのブレがなくなりました。ドラシャが原因だったのですね。まさかね…（ていうか早く気づけよ…）