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イイね!
2012年02月11日

4台絡みの事故だった

4台絡みの事故だった こんばんは。
って事で、詳細アップします。


図が非常にわかりにくいですがご了承ください。



場所は国道の緩やかな坂です。
ちょうは図のように、右側の車線を走行。


対向車線を走ってるB4が、左折待ちの車の列に滑ってぶつかり、そのぶつかった車は、その前の車にぶつかります。

B4が1台目の車にぶつかった勢いで、センターラインをはみ出し、ちょうの車の右フェンダー辺りに当たりました。

ちょうが気づいたのと、ぶつかったのはほぼ同時。

ちょうと、B4は自走不可。
2車線をつぶして停車。

通勤時間帯だったので、かなりの渋滞。
ちゅるちゅる路面だったので、トラックが上がれなくなってさらに渋滞。


その後ろで更に事故があったらしい。


とりあえず、ハザードをつけてレッカーの手配。


エンジン掛けると、変な音がするのて止め、レッカー待ち。
寒くなり、パトカーに乗せてと頼んだのですが、「ヤバいものいっぱいあるから…」

と言われ、自分の車で待機。


30分後くらいに、「やっぱいい」と言われクラウンの助手席に乗せてもらいました。
クラウンに乗っていたおまわりさんに聞いたら「ヤバいものなんてなんもない」と言われ(ワラ


レッカーが来たのは、1時間半後。


つづきは、また後日。
ブログ一覧 | 車・ガソリン・燃費 関係 | 日記
Posted at 2012/02/11 21:46:38

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この記事へのコメント

2012年2月11日 23:07
職質しながら
車内捜索しないとぉ…(ワラ
コメントへの返答
2012年2月17日 23:11
車内探索はもちろんしましたよ!!
2012年2月12日 1:26
うわぁ!大変でしたねぇ^^;

しかし中途半端な警察の対応^^;

やっぱり雪国はたいへんですねぇ^^;

今後もお気をつけて。
コメントへの返答
2012年2月17日 23:11
そうなんですよ。

今年は事故多いみたいです。
まあ、いつも冬は多いのですが。
2012年2月18日 15:50
なんか大変なことに…
コメントへの返答
2012年2月23日 21:49
そ、そうなんですよ(ナミダ
2012年2月25日 19:44
今頃のコメですが・・・(^^;

これは避けようがないですね~
当たり所によっては
大惨事になりかねませんよね

怪我がなくて何よりです
コメントへの返答
2012年2月26日 22:01
これは、避ける暇が無かったです。

前の車に当たらず、はみ出して来てたら、もっとひどいことになっていたと思います。

怪我なかったのが不幸中の幸いです。
2012年2月26日 7:49
分かりやすいですよ。

片側2車線の道路だと、
ある程度速度出てたでしょうし、
ちゅるちゅる雪道では止まれなかったと
推察します。

中央分離帯があったらセーフだったのかな?
コメントへの返答
2012年2月26日 22:02
ありがとうございます。

スピードは出てたらしいです。
ほんとちゅるちゅるでしたから。

中央分離帯があるば、大丈夫だったかもしれません。、

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何シテル?   01/01 00:54
小樽に住んでいる、ちょうと申します! 夏はキャンプやってます。 写真撮ったり、ドライブしたり、グルメな旅をしたりが好きです。 ■好きな食べ物■...
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