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Valerie1のブログ一覧

2015年01月18日 イイね!

ドイツ出張 出国の巻

ドイツ出張 出国の巻こんばんは

無事ドイツ着きました。
夕べからの吹雪で仙台空港から飛行機が飛ばないのではないか?JRは大丈夫だろうか?といった心配は、さほどの事なく積雪5cm程度の家の回りの状況でしたので、タクシーで最寄JR駅までいって後にアクセス鉄道から仙台空港->成田->デュッセルドルフ->フランクフルトとやっと現地時間21:00,日本時間1/19 5:00にHTLにチェックインできました。

こちらの天気は濃い霧で寒さは仙台より多少寒いかな?と感じる程度です。

朝一の仙台空港では、朝日が綺麗に上ってくる瞬間でした。
ターミナルビルに移りこんだ朝焼けをパチリ。


成田空港では、第一ターミナルの一番端までいったところが搭乗ゲートとなっていました。離発着はLCCの便だけ見えるところでしたので、省略。
見たことがない機体が駐機場に入ってきました....iPhoneでの撮影なのでzoomもきかず..結局何かわからずじまいです。

成田からはB787-8に乗ってデュッセルドルフへ。
羽田に国際線が多く移ったため、日本の、特にANAのフランクフルト直行便がなくなってしまいました。コードシェア便ならたくさんあるのですが、12時間の時間をつなぐ映画の吹き替えが2, 3本くらいしかないそうです。
なので、ANA機での乗り換えをあくまでも選択すると、デュッセルドルフ経由のフランクフルトというのが、浮かび上がってきた為です。

デュッセルドルフでは、約4時間の乗り継ぎ待ち時間があり、外にでたい気持ちでいっぱいでしたが、睡魔に勝てず少しウロウロしてみましたが、結局ベンチで爆睡。搭乗ギリギリまで寝ておりました。時差ボケ対策の為に極力寝ないようにしていたのに....

こんな、つおそうな...腕っぷしが搭乗ゲート前にあり普通なら、その近くで寝てるような状態ではないのですが、睡魔というのは恐ろしいものです。

定刻を迎え、A320-200のルフトハンザに乗り込み、フランクフルトに向けて離陸。

夜景が綺麗でした。ピンポケですね...

その後また猛烈な睡魔に襲われ、フランクフルト空港にランディングした瞬間の衝撃で目を覚ましました。フランクフルト空港も結構広いのでバックの受け取りまで相当歩きます。で、バゲージクレームまで着いた時には既に私のスーツケースはターンテーブルの上をクルクルまわっておりました。
そりやぁ、デュッセルドルフからフランクフルトまで大きなスーツケースを預ける人は、そうそういないのであっと言う間に外に出てシャトルバスにのってホテルに入り入りました。

今思えば、入国審査ってどうしたんだっけ???です。
そうです、デュッセルドルフでパスポートコントロールというゲートをくぐった時に済ませてしまったのであります。デュッセルドルフでの待ち時間、飲み食いせずにいて飛行機の中でも機内サービスがあったのかも知りません。ホテルに到着したらいい加減腹が空いてしまったので、こんな事になるだろうと持ち込んでいたカップラにホテルのCafeで熱湯を頂き、さらっとたいらげたのであります。


ホントは、もっと写真とったのですが、また凄い睡魔が襲ってきています。
この機会を逃すと眠れなくなりそうなので...初日はこのへんで。

ではでは


Posted at 2015/01/19 07:14:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | Air Plan | 日記
2015年01月07日 イイね!

フィールドアクロ始まりましたね♪

フィールドアクロ始まりましたね♪こんばんは

本日より、Blueのフィールドアクロが始まりました。
もちろんValerie1は、仕事です。思わせぶりなタイトルで申し訳ありません。オリムペンさんのブログでは、見事な写真がUpされています。みなさん「いいね!」 x 10個つけましょう。

今日仕事が少し早く終われたので、ヨドバシに行ってきました。もちろん、レンズを買いに.....
じゃなくて、あくまでも偵察です。Net価格と店頭価格の確認の為ですが、いろいろ見ているうちにやはり白筒の方に気持ちも足もむいてしまいます。まだまだ悩みそうです。

では、今宵が最後かな....新春仙台空港展開シリーズ。明日からのネタは昔ネタを引っ張り出すしかないのですが...

今日は、離陸前Runway手前で離陸許可を管制塔から頂きますが、その時に用いられる合図は言わずと知れた「Cleared for take off」。そのクリアランス待ちの写真を集めてみました。
Runwayに向って垂直に待つ機もあれば、少し斜めになって待つ機、動き始めたところなどすこし角度は違いますが、斜め後ろからの姿はBlueでも旅客機でも同様に好きな角度です。














ってこんな感じで、今日は平凡に終わります。


トワイライトにターミナル、管制塔とIBEX


オリムペンさんのブログでは、Blueのネジ見え写真でしたので....


   対抗する私が愚かでした........





Posted at 2015/01/08 00:20:57 | コメント(2) | トラックバック(0) | Air Plan | 日記
2015年01月05日 イイね!

みどり色のあいつは.......

みどり色のあいつは.......

こんばんは

仕事始まりました......初日から23:00まで残業です。
残業代付かないのに.......朝の時点で今日はささっと帰ってくるぞぉ~と思っていたのですが、経理部門と設備購入についてもめてもめて、すったもんだやっている内にあっという間にこんな時間です。
新年早々なにやってんだか..という状態です。そして新年早々またもや企画倒れになるのも嫌なのでなんとかこのシリーズはやり遂げたい!と思う次第です。

初めて見る機がありました。ANAの緑のボンパル・プロペラ機
ANAと言えば、ANA BlueですがANA Greenです。


Eco Friendly Airline と書かれてます、何かのキャンペーンで準備された機である事をI・DA・TENさんが言われていました。
なのでちっょと調べてみました

次世代を担う子供たちに地球環境について考えていただく機会を提供したいことから、本機導入」

■「Eco Bon特別塗装機」の概要 
◇ 機材:JA856A(ボンバルディアDHC8-Q400型機) (エコ・ファーストマークは後日貼付予定) 
◇ 環境性能(例):同等席数の他のJET機と比べて、
  ・30~40%使用燃料(CO2排出量)が少ない
 ・約10デシベル 近隣騒音が少ない
 ◇ 機体デザイン 
・従来のブルーの2色を、グリーンの2色カラーへ。
・機体前方には、「エコ・ファースト」マーク
・エンジン部分には、「ECO Friendly Airline」(地球に優しいエアライン)の文字。
◇ 就航路線:主に伊丹・名古屋・福岡・札幌を基点とした各路線

エコボンっていうんですね!? プロペラがキラリです。


よく見ると、腹ヒレのようなものがありますね、これがエコにつながっているのかな?


2010年の導入のようですが、機体が綺麗に整備されています。
エコをアピールかな?航空会社に依存なんでしょうかね?
機体清掃の頻度などは....外観を綺麗に保つのも安全性確保の一つだと思うのですが。



次のみどり色のあいつは、なんか海洋生物に見えてしまう
エバー航空です。EVA Airと書きますが、エバーなんですよね。
キティちゃんペイントもあるそうです。
台湾の航空会社で、この写真のMD-90は4機保有しているそうです。
ちなみに、747-400も4機保有しているとの事。世界ではまだまだジャンボは健在ですね。


首が長いです


MD機ってJASのイメージでしたが.....今はすっかり吸収されて完全消滅。


やっぱり長い。なんだっけ.......

思い出しました。これです。


という事で、明日もあるかな?
Posted at 2015/01/06 01:03:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | Air Plan | 日記
2015年01月04日 イイね!

昨日の続き....仙台空港展開

昨日の続き....仙台空港展開こんばんは

さて明日から仕事はじめになってしまいました。
あっという間の9連休、年末は掃除や買い物であっという間に過ぎ、正月はたった4日間。
初詣や初売りで二日を費やしと、このまま終わってしまうのか?といったところで、
昨日仙台空港のお誘いを受けて遊びに行ったのは、一機に正月休みを楽しかったものにしてくれました。NPおんちゃんさんには感謝です。

という事で、年をこしてもやり方は変わらず、いつものシリーズ展開です。
まず、タイトル画像は仙台空港 RW27側からフライバイした2機の白鳥です(笑)
では今日のお題は、「Final Approch」とでもしておきましょう....

鶴丸ボンバルディア機の真正面



機体汚れております.....綺麗にしてあげてください。


ピーチ....あれ向かって左側のライト付いてないぞ....故障ですか?


発着のピークには、バードストライク対策の為にこんな方の出動も...
二人ペアかと思っていたのですが、お正月休みで一人シフトなんでしょうか???
一仕事終えて、車に乗るところです。ライフル構えているところの写真は過激なので割愛します。......撮り損ねただけ!



っと目をそらすと、あざ笑うかのごとくこんな奴が。


そんな事をしているとスカイマーク機が。


真下でドアップです。このボテボテ感はBlueにないのでなんと言うか........
母性的とでも言っておきましょう。



上を見あれげると、海外便(?)の追加なんでしょうか?
なんとなん、キャセイ機のような気がします。



こんどはAirDO、札幌からです。


ほっかいどぅ~~


JAL エンブラエル機(ブラジルだそうです)


エアバスとの違いがわかりません....


誘導灯をアクセントに入れていたのですが、運河も入れてみました。
スーパー防波堤や荒地も入れて...
風が強いので機首がななめっています



このあたりまででしたかねぇ~青空だったの....
このあたりで寒さも限界になってきたし、時間も16:00になってきたので
わたしは撤収を決めました......日も傾いてきていたし。



で、車の所までもどったら、IBEXが降りてくる無線が聞こえたのでカメラだけしまわずに待機しておりました。空が赤くなってきています。


夕日に照らされて、主翼の裏が余計赤く見えていました。


んか、かろうじて機種は違えど似たような写真ばっかりで、
撮り方や、アングル、など変えていかないと単調オンパレードですね....
勉強になりました。

・みどり色のあいつは....
・おしりが顔に見えるゾ
・Clear for takeoff
といったシリーズ予定で新春シリーズにしたいかな.....
といっても、明日会社にいったらまた冬眠するかもしれませんので、
その時はまた企画倒れという事で....

ではあすからばんばりましょう!!

Posted at 2015/01/04 22:21:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | Air Plan | 日記
2015年01月03日 イイね!

仙台空港展開

仙台空港展開こんばんは、
今日はみん友さんと一緒に、新春仙台空港展開お楽しみ会をしてまいりました。
お楽しみ会と言っても、ただ集まってまずはランチ、そして撮影会といったただのオヤジの会なのでありますが、三人が揃うのは東松島祭り以来という長期スパンでの集まりでした。


今日のメンバーは、
こちらお方こちらのお方です。



まずは、空港最寄のセブンイレブンに集合し、まずは昼食撮影ポイントの状況を視察しつつ、こちらのお店に。Family経営(?)な感じのおいしい店でした。



私とおんちゃんさんは、辛みそラーメン、そしてアニキはネギラーメンでした。

久々に顔を合わせたばかりでしたので食べ終わっても、話は弾むはずむ。すると....
「申し訳ありませんが、他のお客さんがまっているので....」と追い出されてしまいました。( _ _);


でようやく、撮影開始となったわけですが、風が強く、気温も低い....
涙目になりつつ、手もかじかんで、開始5分で泣きをあげたのはこのわたくしでございます....( ToT )
アニキの方は、いろいろと事情があって早めに撤収されたので、その後の写真をメインにしてみようと思います。本日の撮影枚数は、なんだかんだ関係ないものもとったものの、700枚以上でした。一通り確認していたら、もうこんな時間でてっぺん超えてしまいました。
今日のところは、ほんの数枚にしておいて、明日にしたいと思います。

可愛らしい奴も飛来機を楽しんでおりました。




誘導灯をアクセントにして


My エスティマとアプローチするIBEX
もう撤収する時の事です





SENDAI AIRPORTとIBEX
すっかり日も傾き、楽しい新春展開お楽しみ会は幕を閉じたのであります。



ではまた明日...いつものシリーズ展開です
Posted at 2015/01/04 00:43:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | Air Plan | 日記

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