こんばんは
今日はだいぶ風が強かったですが、Blueのフィールドアクロは実施されたようですね。風が強くても、アクロバットをするというのは相当な技量が必要なんだと思います。実質、私はバイクに乗りますが、強風の時は思いっきりもって行かれます。
軽量のバイクだと尚更です。T-4は軽量且つ高出力であるとの事ですから、正直心配です。安全航行で御願いいたします。
さて、タイトル写真は、なんでしょうね?? またまたSINSHEIM Museumでの写真です。いつもの通り、ネタとはなんの関係もありません。
このシリーズも残すところ、あと二回です。今日はネタをBlueに戻したいと思います。
今日は「スピートブレーキって?」の巻です。
スピードブレーキって、書いて名の通りスピードをブレーキするものですね。
航空機ではエアブレーキともいうそうです。これが、宇宙機ではエアロブレーキ、全般的には空力ブレーキというらしいです。(Wikipediaより)
降下時の減速や着陸後の減速に用いるのが常だと思いますが、エンジンの出力を下げないままスピードを落とす場合にも活用されるようです。もともとは戦闘時に不利にならないようにする為なんですね。でも、そこはBlueの場合は違います。如何に華麗に舞うか?ですね。
先日の写真から、スピード・ブレーキを使って左旋回する写真です。
こちらは、着陸時スピードプレーキの活用の様子。
コマ送りで、格納します。ハイ 3 2 1 もと通りぃ!
最後は、御手振り後の後姿....この角度、スキかも!
あぁ~~柵が....これまた残念な写真でしたね。
という事で、次回最終回を迎えます。
Valerie1さんのホンダ PCX125 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2020/03/17 05:48:29 |
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