いえっちのブログ一覧

実はこの1台だけ、京王アートマンではなく、KIDBOXで購入しています。
KIDBOXは1台1台ラッピングしての販売ではないので、開封することが出来ました。

子供たちに見つからぬよう、深夜の撮影(爆)。

実は初めてヴィンテージをまじまじと眺めましたが、1200円にしては良いできですね。

最近買い漁ったトミカリミテッドもようやくおしまいです。
たぶん62年式のスカイウェイ。日産エキスパートの先祖(笑)です。
この初代は、スカイラインにはライトバンを作らず、スカイウェイという独立ブランドにしていたんですね。バンのほかにピックアップもありました。

顔つきは、基本的にスカイラインと一緒。57年のデビューから、スカイラインと歩調を合わせ、フェイスリフトを重ね、62年にはこの顔になりました。

このモデルはバンなのに、ホワイトリボンにハブキャップを装備していて、結構あか抜けていますね。

ところで、NHKの番組で、「NHKアーカイブス」というのがありまして、たまーに非常に古い番組の再放送を行います。60年代前半の放送だと、この辺りのクルマがたくさん走っていまして、結構スカイラインやスカイウェイ、グロリアがうろうろしています。

このモデルだけ、通常の箱入りと日活名車座仕様とあります。(もしかしたらボディカラー違うかも)
4燈ヘッドライト搭載の中期型です。中期の初期(笑)はスタンダードは2燈との話もありますが、よくわかりません。

大きさの違いはあれど、黄色く塗ったらイエローキャブになりそうですよね？

トミカリミテッドヴィンテージの1957年式初代スカイライン(1500cc 直4)です。丸目2燈の最初期型。
当時は5ナンバー枠が1500ccまでだったので、クラウンも1500。
デラックスっていうグレード名は、なんかタクシー車の「デラックス」や「カスタム」「スペシャル」のようにショボグレードのにおいがしますが、
このスカイラインには、「スタンダード」と「デラックス」しかグレードが無く、いわゆる「最高グレード」ですのであしからず。
「スタンダード」は、サイドモールが簡素化され、屋根のツートン塗りわけやホワイトリボンタイヤがレスになっていたようです。
ちなみに当時のグロリアは、この白いサイドモールがもうちょっと豪華になって、ツートンカラーのモール(!!)だったようですよ。

ところで、この2台は、「京王アートマン」の模型コーナーで購入しました。ここは丁寧なお店で、リミテッドには1台1台透明フィルムでラップして販売しています。

ですので、購入しても開封できません(笑)。

はい。トミカの「鉄仮面ターボRS-X」(インタークーラーなし)です。
車体の裏には「GT」などと書かれていますが、サイドステッカーから年式を解釈しました(笑)。

今年はスカイライン生誕50周年とのことで、プラモデル・ミニカー・チョロQとたくさん出ていますね。コンビニおもちゃが多く、気に入ったモデルを出すのは一苦労。


そんな中、先日巨大なおもちゃ屋電気店であるヨドバシAkibaにて、写真のKDR30を3台購入しました(馬鹿)。
店頭にはひとつも売っておらず、店員さんに聞くと奥から3ケース(18台)出てきまして、そこのDRを全部買ってしまいました。本当は2台(自分のと子供の分)にするつもりだったんですけどね。
とりあえず1台は子供に上げまして、即座に開封。トミカタウンの立体駐車場タイムズでいつも駐車場ゴッコに使われています。